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恩智浦第三代雷达收发器量产落地 开启L2+至L4自动驾驶新时代

当特斯拉的纯视觉方案仍在迷雾中挣扎时,全球汽车产业链正悄然掀起一场毫米波雷达的技术革命。恩智浦半导体最新发布的第三代RFCMOS雷达收发器TEF8388,以其8发8收的先进架构,正在重新定义自动驾驶的感知边界——这不仅是一次硬件迭代,...

分类:业界动态 时间:2026/3/26 阅读:6945

美光最新发声:L4级自动驾驶时代,单车内存需求将突破300G

随着自动驾驶技术飞速发展,全球领先的内存芯片制造商美光科技CEO桑杰·梅赫罗特拉近日抛出重磅预测:当L4级自动驾驶普及后,每辆汽车的内存需求将超过300GB。这一数字相较...

分类:业界要闻 时间:2026/3/24 阅读:17502

美光CEO预言:L4自动驾驶时代单车内存将突破300GB

你没看错,未来的汽车可能比你的电脑还要"吃内存"!美光科技CEO桑杰·梅赫罗特拉近日抛出惊人预测:当L4级自动驾驶普及后,每辆汽车的内存需求将超过300GB。这个数字是什么概念?相当于目前主流车型16GB配置的18倍多,甚至超过了多数家用...

分类:业界动态 时间:2026/3/23 阅读:3854

Mouser-贸泽电子自动驾驶汽车在线资源中心助力解决实际部署面临的各项挑战

专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子(Mouser Electronics)进一步扩展其内容全面的自动驾驶汽车资源中心,聚焦于塑造量产级自动驾驶技术的系统架构与设计限制。本资源中心探讨传感技术、车载网络以及车联网...

时间:2026/3/20 阅读:156 关键词:Mouser

罗永浩预言全自动驾驶1-3年将实现:未来人类驾驶或成历史

近日,科技界风云人物罗永浩在小鹏汽车发布会上抛出一则震撼预言:合法全自动驾驶技术将在1-3年内实现,未来各国政府可能出台政策限制人类驾驶。这一言论迅速引发行业热议。  罗永浩在体验小鹏P7时高度赞赏其智驾表现,更调侃称自己上...

分类:行业趋势 时间:2026/3/19 阅读:17458

三星豪掷165亿美元布局美国,特斯拉自动驾驶芯片战局生变

当台积电在日本熊本狂砸170亿美元升级3纳米产线时,三星电子在得克萨斯州的泰勒工厂突然获得临时运营许可。这个占地超过485万平方米的超级工厂,正以创纪录的速度推进着一个惊人计划——2027年下半年开始为特斯拉量产AI自动驾驶芯片。这...

分类:业界动态 时间:2026/3/18 阅读:3318

TI-德州仪器凭借丰富的汽车产品组合,加速自动驾驶汽车的变革进程

德州仪器全新的模拟与嵌入式处理技术,助力汽车制造商为其全系车型打造更智能、更安全且互联性更强的驾乘体验  新闻亮点:  德州仪器(TI)最新的高性能SoC计算系列采用专有NPU和芯片级封装设计,可提供高达1200 TOPS的安全、高效的边...

时间:2026/2/5 阅读:345

特斯拉停产Model S/X:一个时代的终结与自动驾驶新时代的开启

当马斯克说出"现在是时候让Model S和Model X项目光荣退役了"这句话时,多少特斯拉粉丝心头一震。这两款定义了电动汽车豪华标杆的车型,真的要告别历史舞台了吗?经典落幕:...

分类:业界动态 时间:2026/1/29 阅读:7937

英飞凌携手联想推出适用于软件定义汽车的高性能计算平台,共同推动自动驾驶技术迈入新阶段

全球功率系统与汽车微控制器(MCU)领域的领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX/OTCQX代码:IFNNY)正与全球科技巨头联想集团深化合作,加速自动驾驶技术向更高阶迈进。联想旗舰级自动驾驶域控制器AD1与AH1将搭载英飞凌AURIX系列微控...

时间:2026/1/29 阅读:93 关键词:英飞凌

TI-塑造自动驾驶体验的半导体技术

未来的汽车将具备更强的自主性,从而减轻人们的驾驶负担。那么,设计工程师应该如何实现这一愿景?  关键要点  软件定义汽车正在引领下一代汽车设计朝着可扩展平台的方向转变,使其可以通过软件更新而非硬件更替来实现升级。  通过...

时间:2026/1/29 阅读:153

自动驾驶技术

一文读懂什么是协同自动驾驶?

一文读懂什么是协同自动驾驶简单来说,协同自动驾驶(Collaborative Autonomous Driving) 就像是让路上的汽车从“单兵作战”的独行侠,变成“团队协作”的特种部队。它不仅仅是让一辆车自己看路自己开,而是通过车与万物(车、路、云、...

基础电子 时间:2025/8/21 阅读:1420

3 款新图像信号处理器瞄准功率、速度和自动驾驶

对自动驾驶的推动显示出大量发布图像信号处理器的公司。具体改进了什么?随着自动驾驶汽车和下一代安全系统的进步,图像信号处理器 (ISP) 在这些应用中变得越来越重要。 处理和计算硬件类型:数据类型与计算能力。屏幕截图由Yole Dével...

设计应用 时间:2023/5/24 阅读:726

人工智能在自动驾驶汽车中的作用

自动驾驶汽车开始在某些行业成为现实。农业、交通和军事就是其中的一些例子。我们将在普通消费者的日常生活中看到自动驾驶汽车的日子即将到来。车辆必须执行的许多操作都基于传感器信息和一些人工智能算法。车辆需要收集数据、规划轨迹并...

设计应用 时间:2023/3/15 阅读:1105

自动驾驶系统功能安全解决方案解析

1. 概述 2004年到2007年,美国国防部高级研究计划局(DARPA)先后赞助了三场无人驾驶挑战赛,催生了自动驾驶这一赛道。由此,自动驾驶步入了产业化时代,各汽车强国都在...

技术方案 时间:2023/1/9 阅读:742

从L1到L5:自动驾驶升级,三种关键传感器应该如何选?

自动驾驶汽车是一种能够感知环境并在无人参与的情况下运行的车辆,它能做有经验的人类驾驶员所做的一切。在最近的一项研究中,专家们确定了自动驾驶汽车的三种发展趋势,即...

设计应用 时间:2022/9/13 阅读:1094

一文读懂自动驾驶软件系统

无人驾驶软件分为车辆端和云端2个部分,其中车辆端运行操作系统和无人驾驶系统,云端提供无人驾驶所需要的各种服务。操作系统主要负责无人车硬件资源(包括传感器、系统总...

设计应用 时间:2022/7/30 阅读:551

SLAM技术在自动驾驶的应用

定位在自动驾驶中占据着不可替代的地位,而且未来有着可期的发展。目前自动驾驶中的定位都是依赖RTK配合高精地图,这给自动驾驶的落地增加了不少成本与难度。试想一下人类...

设计应用 时间:2022/7/21 阅读:861

MathWorks 自动驾驶卡车可缓解供应链问题

计算机建模帮助打造自动驾驶半挂卡车的未来  摘要:图森未来 (TuSimple) 正在努力研发自动驾驶卡车,让高速公路在变得更加安全高效的同时帮助降低运输成本及其对环境的影响。  每天,全世界有数十万的司机需要半夜从床上爬起来,钻进...

基础电子 时间:2022/4/26 阅读:540

4D成像雷达:一条进入L2+级自动驾驶领域的“鲶鱼”

事实证明,超高分辨率雷达测绘是一种颇具吸引力、经济高效的激光雷达替代方案。随着具备商业可行性的4D成像雷达技术问世,将对面向L2 和更gao级别汽车部署的ADAS传感器组合...

设计应用 时间:2022/4/13 阅读:841

超声波、激光、毫米波:聊聊自动驾驶中的雷达“三剑客”

每年有125万人死于车祸,其中94%以上的致命事故是人为失误(酒后驾车、超速行驶、无视交通信号灯、边开车边发短信)造成的。为了尽可能地将汽车事故减少到接近零的水平,汽车制造商、汽车供应商、政府、学术界,甚至非汽车技术提供商都在...

基础电子 时间:2021/10/12 阅读:1805

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