TDK推出两款高性能数字式MEMS加速度计以扩展TronicsAxo 300系列产品阵容

类别:新品快报  出处:网络整理  发布于:2023-02-17 11:30:54 | 354 次阅读

    AXO301:适合铁路和工业系统的高分辨率加速度计和倾角仪? AXO?305:适合陆地、海洋和机器人应用的高性能加速度计TDK株式会社(东京证券交易所代码:6762)推出AXO301和AXO305两款新产品来扩展Tronics AXO300加速度计产品阵容。继2020年成功推出适合高性能导航和动态系统定位应用的±14 g AXO315加速度计之后,Tronics又推出了AXO301和AXO305来扩展AXO300加速度计产品阵容。其中AXO301是一款低噪声、高分辨率的±1 g加速度计,非常适合铁路应用中的高精度加/减速测量和工业应用中的倾斜控制;而AXO305则是一款专为陆地和海洋有人/无人系统的导航、定位和运动控制而量身定制的±5 g加速度计。AXO300系列加速度计采用创新的闭环结构设计,即使在强振动工况下也能确保高线性度和稳定性,具有出色的一年复合偏置可重复性 (1mg) 和一年复合比例因子可重复性 (600ppm)。
    AXO301:适合铁路和工业系统的高分辨率加速度计和倾角仪AXO301是一款低噪声、高分辨率、闭环数字式MEMS加速度计,输入范围±1 g,为客户提供一种性能相当、低SWaP(尺寸、重量和功率)和高性价比的力平衡倾角仪和伺服加速度计替代解决方案。它具有8 μg/√Hz的超低噪声密度,出色的50 μg分辨率,能高精度测量倾角。AXO301满足EN61373铁路应用振动和冲击标准,专为列车定位系统的里程计辅助、高端工业倾斜和倾角测量系统以及工程机械运动控制应用而设计。
    AXO305:适合陆地、海洋和机器人应用的高性能加速度计AXO305的输入测量范围为±5 g,抗振动性能高达20 μg/g?,非常适合陆地、铁路和海洋运输系统和车辆的导航、定位和运动控制应用。
    其偏置稳定性为4 μg,在温度范围内的偏置误差为±0.5 mg。因此,当集成到惯性导航系统 (INS) 时,能赋予有人和无人地勤车辆和火车的GNSS辅助导航性能。AXO305非常适合船舶运动控制和动态定位的运动参考单元 (MRU)、陆地导航的惯性测量单元 (IMU)、自主水具 (AUV) 和遥控无人潜水器 (ROV) 的水下导航、平台和起重机的稳定,以及精密机器人应用。
    适合振动工况下系统应用的微型和耐用的加速度计Tronics AXO300系列产品采用闭环结构设计,具有高分辨率和优异的抗振动性能。该系列加速度计和倾角仪采用微型的密封J引线陶瓷封装,具有较长的工作和储存寿命,并确保高度符合关键应用的严格热循环要求。它们嵌入了带24位数字SPI接口的完全硬编码电子设备,能快速集成到独立的传感器模块、INS、IMU,以及姿态航向参考系统 (AHRS) 中。内置的自检功能可初步验证传感器的完整性并在运行时继续执行功能测试。
    低SWaP和高性价比的高性能加速度计Tronics AXO315、AXO305和AXO301加速度计具有共同的传感器结构,以及微型封装和低功耗等特点,提供了一种数字式、低成本、低SWaP的替代解决方案,非常适合用于取代笨重、昂贵、高功耗的石英加速度计等模拟量解决方案。
    AXO300加速度计很好地补充了Tronics的高性能GYPRO?数字陀螺仪产品线。它们具有相同的SMD J引线陶瓷封装 (12 x 12 x 5 mm) 和 数字接口,方便组装到印刷电路板上,集成成本低,可靠性高,即使在温度多变的工况下也不例外。
    AXO315于2020年开始量产;AXO301和AXO305现在可直接在Tronics或通过专门的代理商获取样品和进行客户测评。也可以使用基于Arduino的评估套件对传感器进行快速评估。该套件内置多项测试功能,比如输出读数和记录、重新校准和数字自测等。
关键词:电子

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