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捷讯
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企业名：深圳市捷讯科技有限公司
类型：生产企业
电话： 86 0755 83981900
联系人：朱方平
地址：广东深圳中国 广东 深圳市 福田区福民路139号
出租车车载3G视频实时监控系统方案
一、 行业背景
经济的发展，社会的进步，人民生活水平的*，为出租车行业的发展*了有利条件。城市出租车数量近年来**。但是行业管理的相对落后带来种种弊病：空载率高、交通拥堵、费用高、实时性差、调度分散、资源浪费，行业发展受阻。加上出租抢劫、杀害司机等恶性案件的增加，给驾驶员人身*和财产*严重威胁。出租车行业急需一个**的高科技管理系统来保障出租车行业的健康持续发展！
图：出租行业存在的问题
目前，出租车行业主要存在以下几大问题：
1、 出租车司机的人身财产*存在严重威胁。
2、 出租车不能远程调度造成的空载率高、资源浪费。
3、 出租车司机违反职业操守，随意绕路，多收费用。
4、 部分出租车司机存在服务质量问题，但公司无法监督管理。
5、 出租车分散，不好管理，出现*后，也不方便取证。
二、 解决方案
针对以上出租车行业存在的问题，我公司响应*对出租车行业的监管要求，基于《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011）的行业标准，成功推出车载3G视频监控出租车方案。
本方案采用了行业内*成熟的GPS技术（也可选北斗卫星导航技术）和GIS技术，结合**的3G视频无线传输技术，辅以固态硬盘式车载DVR的录像保存，实现对车辆位置、音频、视频*的监控，并提供*的指令系统，方便实现远程调控。本方案成功地将GPS系统和车载DVR*地集成到一起，并利用3G的无线*传输能力，拓展了视频无线远程传输功能！
本方案实施以后可以*以下的效果：
1、 电子地图直观显示，了解整体出租车的分布情况，调控出租车的合理分布，降低出租车的空载率，*资源利用率。
2、 调度中心的远程通讯功能，实现出租车“电召”服务，*出租车效率，增加乘客满意度，*城市整体形象。
3、 3G视频的实时回传和报警联动的实现，加强对突发*的应急处理！保障司机的人身财产*。
4、 轨迹回放，再现出租车的行驶路径，打击无职业操守的司机恶意绕路的行为。
5、 3G视频监控和视频录像存储，针对乘客的服务投诉，进行*取证，也监督司机的违规操作，如边抽烟边开车的行为，*服务质量的*。
6、 3G视频监控和视频录像存储，为乘客失物寻回提供帮助。
7、 视频录像的存储，为平安城市的建设提供*的技*措施，为*案件的调查提供有力帮助。
图：系统实施后的效果图
三、 工作原理及方式
本方案由车载终端设备和调度中心两部分组成，车载终端设备和调度中心利用3G网络进行通讯和数*输。其工作原理如下图所示：
图：原理结构图
车载终端将采集到的位置、速度等运营数据，通过3G网络实时传输回调度中心的服务器，客户端通过访问服务器，获取电子地图显示位置以及所需要的视频内容。
图：电子地图
在需要看车辆内外的情况的时候，可以通过客户端调取实时视频，立即查看车辆现场情况。
图：出租车3G视频
车载终端实行*音视频的录像存储，当需要调取录像的时候，可以取固态硬盘到电脑上方便地进行录像回放。也可以通过远程调取需要时段的历史录像，此法需要考虑流量消耗和通过3G压缩传输后对视频画质的影响。
四、 调度中心的设计
本方案中调度中心要求按*计算机机房建设标准进行设计和施工。按照功能区分，调度中心分成大屏展示区、业务操作区、服务器区三个主要区域。
图：调度中心
1、 大屏展示区一般是由3*3或者3*4或者4*4块电视拼接单元组成的电视拼接墙作为主要展示区。（如果考虑建设成本的控制，也可以选择高分辨率的投影仪替代）
2、 业务操作区为工作人员的工作平台，负责监控出租车的正常运营，下发电召指令和处理乘客投诉。
3、 服务器区由两台或者多台服务器构成。集中接收和处理*车辆的数据，并转发客户端对车辆的调度指令。服务器需要配置固定IP地址。
4、 调度中心还需要考虑*火、*雷、*断电等各种可能情况。
五、 功能介绍
1、3G视频监控
*调取现场视频，想看就看。可以用来抽查监督，也可在处理**的时候发挥重大作用！
图：出租车3G视频
2、电子地图
采用GPS或者北斗导航技术，结合GIS技术，实现*范围电子地图的随意定位，*了解车辆所处位置及当前的运行状态。让管理层*了解某区域出租车分布情况，对整个行业的发展规划，以及政策制定提供帮助。
图：电子地图
3、轨迹回放
车辆*的运行数据，包括位置、速度、行驶方向等都会保留在服务器上，当需要了解车辆的历史行驶状态时，可以通过轨迹回放，调查车辆所经过的线路及运行状态。处理乘客投诉绕路问题时，发挥*作用！
图：轨迹回放
4、电召答复
调度中心可以接受市民的电话叫车请求，调度中心可以对一台或者多台出租车进行电召广播，当司机接收到调度中心的电召广播时，可以通过手柄答复确认。
5、连接计价器
车载终端和计价器连接，当计价器开始计价时，车载终端可以抓拍一张照片，把乘客照片上传回调度中心。同时在电子地图上，车辆状态由空车变成重车，为电召指令下发提供识别。
因为上传了拍下的照片，在可能发生的乘客失物寻回时，将能提供需要的视频证据。
6、线路咨询
司机可以拨打预设的调度中心电话，进行线路咨询。
7、路况广播
通过广播及时将路况信息发送给出租车，提醒司机避开堵车路段，选择*佳线路。
8、越界报警
可以设定车辆的行驶范围，越界即报警。维持出租车市场的规范运营，也为出租车的*多提供一层保障。
9、人工报警
能够接入报警信号，一旦发生紧急情况，司机可以按动报警开关。当调度中心接收到报警信号时，会自动报警，同时自动调取该车辆的3G视频。直接获取现场的*近新动态。
同时该报警信号进行人工核实后，直接接入110或119报警，与*局、消*机关联动报警。
10、 远程断油断电
根据需要，可以加入继电器，实现远程断油断电功能。
11、 *速报警
可以进行*速限制，*速之后主机会自动报警，提醒司机，也让乘客监督司机*驾驶。
12、 *速记录
*速记录都会存储在服务器上，但是进行*速记录的查询的时候，可以自由地设定*速余量加以区分，能够快捷地找出*速情况*严重的司机，作为反面进行教育处理。
图：*速记录
13、 里程统计
主机*进行里程测量统计。并且生成日报表和月报表。为企业车辆运营成本管理提供数据基础。
图：里程表
14、 录像存储
可以支持*多4路摄像头和4路音频的录像存储。录像方式方法可以选择定时录像和检测触发录像。
15、 远程拍照
当需要了解现场情况的时候，可以选择抓拍图片。也可以结合检测信号或者预设机制进行自动抓拍图片上传。比如，设定疲劳驾驶的时间，到时间就自动抓拍一张图片上传到调度中心，调度中心的工作人员通过图片核对，进行疲劳驾驶的监督。
图：远程抓拍
16、 录像回传
当需要调取某一个历史时段的录像时，除了可以取固态硬盘回去回放外，也可以通过远程调取，直接把主机存储盘里的录像上传到服务器。
17、 油量统计
接入油标或者油表信号，自动统计油耗数。当发生油量突然变化时，自动报警，*偷油的*发生。
18、 短信调度
调度中心可以发送文本指令到车载终端主机，主机接收到指令后，会自动转换成语音播报出来。司机不用分心操作，即可接收调度中心的调度指令，*、*！
图：短信调度
19、 语音通讯
调度中心可以给车载终端主机拨打电话，司机按接听键接听。司机也可以通过调度手柄拨打预设的若干的电话。
20、 司机身份识别
通过接入刷卡系统，给司机配身份卡，就能够实现司机的身份识别。
21、 司机考勤统计
结合司机的身份识别功能，*的运营数据能够按司机来进行统计。可以很方便地对司机进行绩效考核。
22、 疲劳驾驶提醒
可以通过设定时间报警，到点后，自动报警，提醒司机避免疲劳驾驶。同时，也可以在提醒的同时，抓拍一张图片上传到调度中心，由调度中心进行人为监督。
23、 权限分级管理
用户管理采用分级管理，对应企业的分级管理机制。调度中心统管*车辆，同时可以设置各分公司调度中心，监管分公司的车辆。
24、 设备自检
能够自我检测，一旦发现异常模块，即会自动报警，上传到调度中心，并形成故障统计报表。
25、 设备远程维护
设备能够进行远程升级、设置、查询参数、复位等各种操作。使得很多维护工作都可以远程完成，*大减轻维护工作量。
26、 对接LED屏
通过对接LED屏，实现LED屏广告内容的远程更新，不需要增加使用成本，因为是通过现有3G流量通道的。
六、 方案优势
车载3G视频监控系统*大，集成了传统GPS和车载DVR的*功能，还拓展了3G视频传输功能。能够满足调度中心和车辆的即时通讯需求。
i. 本车载终端采用了高*性的升降压电源，在电压突然升高、降低的时候，*会影响到系统的工作。工作电压范围：6-40V。
ii. 凭借多年的车载电子行业经验，本车载终端采用了**干扰设备，**了设备在车辆的各类干扰下正常工作。
iii. 本车载终端是国内*次在车载设备上使用SSD（固态硬盘）的设备，*了车辆震动的问题。由于SSD*性高于传统移动硬盘、SD卡。因此进一步加强了系统的*性。
图：车载存储介质应用发展历程
iv. 本车载终端整个设备是密封的，因而灰尘、冲水均不会影响到设备。
v. 即时写入视频，*限*视频完整。经过反复测试，不丢1秒视频，彻底解决很多监控厂家在事故突发*几秒的关键时刻视频丢失的问题！
i. 本方案采用的车载终端已经考虑到各种扩展功能的应用，预留了一个RS232、1个RS485、1个CAN总线接口、多个报警接口。能够方便地接入油感、门磁、报警、刷卡等各种信号和数据通讯。
i. 本方案采用的车载终端主机具备自我检测功能，一旦检测到异常情况，会自动上报到调度中心，并生成设备异常检测报表。维护人员*要及时处理记录了的异常问题，无需大量排查设备使用情况。
ii. 本方案采用的车载终端主机还具备我们*功能。当检测到异常情况的时候，能够自动进行重启复位，恢复正常工作。
i. 本方案采用的车载终端主机采用汽车音响主机位（DIN尺寸）标准，可以方便地进行嵌入式安装。同时也可以配外置安装支架，安装在驾驶台或者其他位置。
ii. 视频对接线采用车载*的航空接头，*稳定，容易接线，维护方便。
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