TURBO TIMER是为了保护涡轮增压器和*发动机机油劣化，在拔掉车钥匙后，让发动机再保持*时间的怠速冷却装置。 同样，对于使用了涡轮增压的高输出发动机，由于长期处于严酷状态，受1000℃以上废气包围、每分钟几万转的*转速涡轮增压器，全靠发动机机油进行润滑和冷却。一旦发动机停止运作，机油的循环便会停止，对涡轮增压器的润滑和冷却也会中止。其结果是，发动机机油在高温状态下加速劣化，涡轮增压器本身也遭到损害。

特点
设计简单，安装容易。
即使车辆没有空间，安装后的Turbo定时器，因为设计轻巧分离式可以很容易地安装。
设计观念和*新的HKS产品一样
设计观念和EVC和A/F的系统布局一样(分开的类型)。
手刹的*保护电路
当*熄火运作时，手刹是起着*故障的作用

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