RF汽车电子*盗锁
本*盗锁是由RF继电器和便携式身份识别卡、*式身份识别卡组成。
    产品特色：1）直接替换原车继电器，免安装、免接线；
             2)远距离有源RFID身份识别，*盗*抢更*；
             3）电池使用寿命不低于10年，免换电池，免充电；
             4）两种安装方式自由选择，多个锁断点，让盗车贼无从下手。

    安装方式
一、免接线直接*式安装：
在被控制的汽车中，打开继电器盒，找到与本RF继电*小相同的继电器。启动汽车（原地、空挡），然后将该继电器拔下，若拔下该继电器后车尚未熄火，应将该继电器*原位置。若拔下该继电器，车辆熄火，并且被拔下的继电器插脚和插脚编号如下图所示。那么该继电器就可以被本RF继电器取代。
被拔下的继电器有4个脚，并标有脚号。
如图所示：相互对应平行的两个脚。85脚与86脚（1脚与2脚）为继电器线圈引脚
相互对应垂直的两个脚。30脚与87脚（3脚与4脚）为继电器的控制开关引脚。
若没有标注脚号，应该用万用表的电阻档测试一下。
相互对应平行的两个脚为导通状态，导通电阻为80欧至120欧。
相互对应垂直的两个脚应为开路不导通。

    被拔下的继电*多为四个插脚。若相应的插座也可能只有4个插孔。可将本RF继电器中间多余的一个脚剪掉（用钳子夹住中间引脚87a作往复运动可使该脚断掉，该脚剪掉后，产品仍属质保范围）。

二、一根连线式安装:

   如果不采用直接*式安装方式，可以用外连线式安装。该方式安装位置随意，更加隐蔽。但需要在*人士的指导下完成安装。

       本装置提供一个有三个引线的插座。将本RF继电器*该插座。插座上较长的黑色线为搭铁线，也称地线。该线直接就近接在汽车车体的铁壳上。另两根较短的绿色线为控制线。

   该线类似于一个大功率开关的两端。如果要控制汽车油泵或者ON线。可将向油泵供电的正*(或者ON线)剪断.剪断处的两个线头分别与两根绿色线相连接（连接上后用热缩管将线套好

三、安装方式转换:

逆时针扭开*式身份识别卡的帽头，倒出保险管，取下金属圈。掰开上下壳，便能清楚看清电路板，在紧靠指示灯旁有一个黄色的跳线插脚。
当采用连线方式安装时，请将跳线插脚按下图所示*
跳线所在位置为出厂默认位置(免接线直接*式安装)
跳线所在位置为连线式安装位置
   设置完毕，合上上下壳，套上金属圈，将保险管置入并顺时针扭紧帽头。
当安装完毕后*次启动汽车前，请先将*式身份识别卡*点烟座。将车锁匙扭到ON位置。10秒后起动汽车，若汽车能起动，则说明安装正确；