两线制车载电压表 稳定输出5.0V U*充电 二合一

*、多用途、智能化、人性化的设计

模块性能及亮点：

1.*宽的电压表量程：D*.5~40V

2.5V/2A的输出电流的能力（输入电压在6.5~40V时才能稳定的输出5.0V电压）

3.一键（“输出使能”按键）开关U*输出，一键（“低功耗”按键）进入*功耗

4.车载电压表可自校准，*不会存在电压表不精准的问题！！

5.带反接保护，反接不烧

6.带过流、过温保护

7.带U*电源指示灯

8.带接线端子，方便接入线路

9.*率，低纹波

模块使用说明：

模块上电后即可实时检测电压，当您需要给手机、Ipad、MP3等数码产品充电时，轻触“输出使能”按键即可，此时U*电源指示灯亮起，U*输出5.0V电压；当您需要关闭数码管时，轻触“低功耗”按键，此时模块进入*功耗待机模式，U*输出也相应关断。

模块用途：

*宽的输入电压，可为汽车/电瓶车/摩托车使用，用于*电瓶电压，及时掌握电瓶状态，可用于各种电压测量用途。

5.0V，2A的输出电流能力，*满足各种U*设备，电压*稳定。

注：本模块默认D D-短接，可兼容*大部分手机充电，并预留了各种手机识别电阻安装位置，如果您需要加入识别电阻，请将连接D D-的导线切断，自行加入即可。

现各大厂家U*电源充电识别定义整理如下：

三星：比较复杂，有些通用设计没有*，有些短接D \D-。
诺基亚：D \D-短接
HTC：D \D-短接
微软Zune：D \D-短接
黑莓，MOTO，索尼，魅族：部分D \D-短接 ，部分无识别电路，通用
苹果：识别电阻，向下兼容短接
*：识别电阻，不兼容短接
LG：通用设计
ZTE：通用设计
kindle：疑为D \D-短接
没提到的其他厂商一般是通用设计。当然不排除有*情况。
加上苹果识别电路，苹果的电路兼容D 、D-短接。 

U*识别电阻电路图如下：

电阻为：0805封装1%精度

49.9K*2标识4992

75K*1   标识7502

43K*1   标识4302

注意：Iphone D 路接75K D-路接43K（如图），兼容D D-短接

IPAD D 路接43K D-路接75K（D D-交换一下）

两线制车载电压表自校准方法：

1.在车载电压表正常工作状态时，长按“输出使能”按键2秒后松开，电压表闪烁，此时进入电压调整模式；

 2.轻触“输出使能”按键，电压升高一个单位，轻触“低功耗”按键，电压降低一个单位；由于一个单位的电压值小于0.1V，所以您需要连续按动1-5次才能看到电压表变化了0.1V，具体连续按键几次取决于当前显示的电压值，当前显示电压越高，按动的次数越少；

3.电压调整完毕后，长按“输出使能”按键2秒后松开，此时即可退出电压校准模式，*参数设置自动掉电保存。

注：此种调节方式您*校准便可在整个电压量程上得到精准的电压值，此功能是为了满足您更高的精度要求而设计，*。

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