マキシム・インテグレーテッド・プロダクツ社は、高速自動運転車の実現に役立つ業界速かつの光検出および測距（LiDAR）ICを発表しました。 も近い競合ソリューションと比較して、高速コンパレータのMAX40026と広帯域トランスインピーダンスアンプのMAX40660 / MAX40661は、2倍以上の帯域幅を提供し、同じサイズの単一LiDARモジュールに32個のチャネルを追加し、128個のチャネルに達する単一のモジュール（競合 製品は96の道路です）、高速道路での自動運転の速度を10 mph（15 km / h）増加させます

自動運転速度が35mphから65mph以上に増加すると、LiDARは正確なオブジェクトレンジングを提供できるため、自動車センサーの融合においてますます重要な役割を果たしています。も近い競合製品と比較して、MAX40660 / MAX40661トランスインピーダンスアンプ（TIA）は、2倍以上の帯域幅を提供し、同じサイズのLiDARモジュールでサポートされるチャネル数を33％増やすことができます。より高い自動運転速度を達成するため。も近い競合ソリューションと比較して、MAX40026高速コンパレータとMAX40660 / 1 TIAのシステム全体のサイズは5mm2小さくなり、開発者はスペースに制約のある自動車プラットフォームにより多くのチャネルを導入できます。上記のICはAEC-Q100認定を受けており、自動車業界の厳しい安全要件を満たしています。強化された静電放電（ESD）保護、故障モード影響および診断分析（FMEDA）は、システムレベルのISO 26262認定を効果的にサポートできます。

主な利点

小・小サイズ：MAX40026 TDFNパッケージサイズは4mm2、MAX40660 / 1 TDFNパッケージサイズは9mm2で、業界の全体的なソリューションサイズです。

・業界の精度：マキシムのTIAは業界の周波数帯域（MAX40660の場合490406）および2.1pA /√Hzの入力基準ノイズ密度を備えた128チャネルをサポートし、LiDARアプリケーションでの高精度測定を可能にします。さらに、MAX40026の低伝送遅延また、歪み（10ps）は、固定および移動物体の高精度検出を容易にします。

・低消費電力：MAX40660 / 1は、低消費電力モードで消費電流を80％以上削減します。

評価

・「高性能センサーには優れたシグナルチェーン製品サポートが必要です。ブロードバンドLiDARソリューションを市場に投入するための共同評価キットを開発するためにマキシムと協力できることを非常に嬉しく思います。」First Sensorのマーケティングディレクター、コニーハイラー

マキシム・インテグレーテッド・オートモーティブ・コア・プロダクツ・ビジネス・ユニットのビジネス・ディレクターであるベロニク・ローザンは、次のように述べています。当社の包括的なLiDARソリューションは、次世代のカーナビゲーションシステムの開発のために、より高度なドライバー情報認識技術とより速い車両安全性をサポートします。」

 

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