东芝的目标是采用可处理 900V 和 ~30mA 的 400V 光继电器的 400V 汽车系统。建议最大工作电压为 720V。　　适用于 400V 汽车电池的 900V 100mA 光继电器　　该器件名为 TLX9150M，尺寸约为 10 x 8 x 2.5mm，可在 25°C 时传输 50mA、在 105°C 时传输 20mA、...

东芝表示，已经发布了一款“高速”低压光继电器，“特别适合半导体测试仪的引脚电子器件”。　　东芝表示，“开启开关时间低于 80μs”。 “与上一代 TLP3450 相比，性能提高了 40%。”　　它有一个常开“触点”，由背靠背 MOSFET 组成，适合切换交流信号。　...

光伏行业的蓬勃发展，不断催生对高效可靠电力控制与管理的需求。　　电力管理的稳定性和电力的生产效率，可在光伏行业中有效预防故障发生，保证不间断供应，直接关乎能源的生产和输送。　　而对于控制大功率负载的系统来说，电磁继电器的性能尤为重要。为此，...

东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出适用于高电压汽车电池应用的车载光继电器[1]——“TLX9152M”。这款新器件采用SO16L-T封装，输出耐压可达900 V（最小值）。该产品于近日开始支持批量出货。　　缩短充电时间和增加续航里程对于推动...

高性能舌簧继电器的领导制造商Pickering Electronics将在2024年中国国际汽车测试博览会上展示其全面的高压（HV）舌簧继电器产品线，包括新推出的表面贴装型Series 219 reed继电器和单列直插式Series 104 reed继电器的5kV版本。该展会将于2024年8月28日至30日...

现代汽车工业中，车辆对电气系统的要求日益严苛。车载继电器不仅要具备较高的电流控制能力，还需要在极端的环境下保持稳定运行。　　为此，欧姆龙推出了能够提供长效稳定电力支持的全新产品：适用于Max.60A的保险丝额定值、 DC12V应用的G8PM大容量PCB继电器。...

辅助继电器（或称为辅助接触继电器）通常分为三种主要类型：　　常开继电器（NO - Normally Open Relay）：　　在继电器的常态下，其接触是断开的。当继电器线圈通电时，这些常开接触会闭合，从而允许电流通过。　　常闭继电器（NC - Normally Closed Relay）...

电磁维电器的检测包括触点、线圈检测和吸合能力检测。　　触点、线图检测　　电磁继电器内部主要有触点和线圈，在判断电磁继电器好坏时需要检测这两部分。在检测电磁继电器的触点时，万用表选择Rx1挡，测常闭触点的电阻，正常应为02，如图8-4(a)所示:若常闭触...

继电器是一种电气控制装置，用于在电路中控制较高电压或电流的开关。其基本原理是利用电磁感应来控制一个机械开关，使其在控制电路中开闭。以下是关于继电器的简单介绍：　　结构和工作原理：　　电磁铁：继电器由一个电磁铁和一个或多个机械开关组成。当通过...

类型及引脚识别　　固态继电器的类型及引脚可通过外表标注的字符来识别。交、直流固态继电器输入端标注基本相同，一般都含有“INPUT(或IN)、DC、+、-”字样，两者的区别在于输出端标注不同，交流固态继电器输出端通常标有“AC、~、~”字样，直流固态继电器输...