该元件在电流加热条件下*满足上表。当电流取170±220℃时响应时间15～20mS，元件加热500℃时有自洁功能。在该温度下粉尘中携带的*物可燃烧为灰烬，不起粘结剂作用，随着气流的冲刷及振动使其覆盖着的粉尘脱落。

      元件的加热电流大小取决于具体要求，电流小对环境适应能力差，电流大检测的风速量程大。

      该元件用于风速计产品的传感器。它与φ0.55×3.0双端单引线传感器相比，响应速度稍慢，但它固定方便，可设计出无方向性的风速计探头结构；适于裸体使用。

      该元件与热丝式元件相比，长期稳定*，不出现断路，*污染；与热膜相比，内部焊点处牢固，一般热膜电阻的故障均为内部焊点开路。*振是我厂生产系列产品的突出优势。

 三、Pt10         规格：φ0.55×3.0　         双端单引线：φ0.15mm

注：检测环境20.0℃　  R0=10×（1±13%）Ω

A=3.908310-3℃-1   B=-5.77510-7℃-2     Rt =R0 (1+At+Bt2)

      该元件在电流加热条件下*满足上表。当电流取170℃～220℃时响应时间10～13ms，元件加热500℃时有自洁功能，在该温度下粉尘中携带的*物可燃烧为灰烬，不起粘结剂的作用，随着气流的冲刷及振动使其覆着的粉尘脱落。

      元件的加热电流大小取决于具体要求，电流小，对环境湿度适应能力差，湿度大时汽车冒黑烟；电流大检测的风速量程大。

      建议使用110mA的静风加热电流。

      该元件可用于汽车空气流量计及风速计产品的传感器。它相对Pt20元响应速要高些，但电流稍大。

      该元件与热丝式元件相比，长期稳定*，不出现断路，*污染；与热膜相比，内部焊点处牢固，一般热膜电阻的故障均为内部焊点开路。*振是我厂生产系列产品的突出优势。