用来实现汽车发动机的理想燃烧状态以及净化汽车尾气所*需的空燃比检测设备。该设备凝聚了HORIBA*新的空燃比检测技术。HORIBA　空燃比检测技术在汽车排气分析中具有**，在*拥有大量的用户。大约80ms的*响应性，较宽的测量量程，小巧化的设计（容积和重量都只有原来的1／3），是汽车发动机研究、实时检测等领域的一种*方便的便携式空燃比分析仪，可以同时进行发动机的空燃比、λ、氧气浓度测量，一台设备可以满足多种用途。

　　特点
　　·*响应性响应时间*约80ms.
　　·宽量程适用于各种发动机，包括稀薄燃烧发动机。
　　·*UEGO传感器每个传感器均进行出厂检查，*测量精度。
　　·小巧化设计容积（130×170×75mm）、重量（主体大约1.1kg）都只有原来的1／3.
　　·较强的通用性不*可以车载，而且可以多通道组合方式以及安装到19英寸机柜中。

　　规格
　　量程：A／F：3.99～500.0
　　λ：0.275～30.00
　　O2：0.00～99.99　vol％
　　测量精度：样气在室温、大气压力下，量程在9.5-200A／F时
　　小于±0.3A／F在9.5A／F～计量点
　　小于±0.1A／F在计量点
　　小于±0.3A／F在计量点～20.00A／F
　　小于±0.7A／F在20.01A／F～30.00A／F
　　小于±1.0A／F在30.01A／F～40.00A／F
　　小于±1.5A／F在40.01A／F～50.00A／F
　　小于±2.0A／F在50.01A／F～60.00A／F
　　小于±6.0A／F在60.01A／F～80.00A／F
　　小于±9.0A／F在80.01A／F～100.0A／F
　　小于±20A／F在100.1A／F～150.0A／F
　　小于±38A／F在150.1A／F～200.0A／F

　　响应时间T63：一般80ms，*大　150ms
　　数据输入输出：RS-232C（标准）
　　模拟输出：DC10～30V，1通道，全量程可修改
　　标定气体：大气或者标准气体
　　耐振动范围：0～294m／s2
　　存储备份：4年
　　电源：DC10～15V，50W
　　外形尺寸：130（W）×170（D）×75（H）mm
　　重量：约1.1kg（主体）
　　UEGO传感器技术规格  （每个传感器均附有数据表）
　　样气温度：-7～900℃
　　加热器温度控制：PID控制
　　6角对边尺寸：22mm
　　紧固扭矩：40±4N?m
　　标准附件：UEGO传感器1个、传感器电缆线（10m）1根、DC电源线1根、记录仪导线1根
　　可选项：AC电源适配器、双通道机柜配套元件（带AC电源适配器）、传感器电缆线（5m、20m）、标定设备、传感器固定螺母、紧固螺栓、RS-232C电缆线

 

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