品牌:鹏程 型号:010562 输入参数:90-264v 输出参数:48v 充电电流:2（A） 外形尺寸:120*90*50（mm） 外壳材质:铝外壳
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！ 充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大，费电，但是*，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。 开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，*是充电电流大（红灯）时，*容易损坏充电器。 常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，*高。
铅酸电池已经有100多年的历史了，开始*普遍沿引老的观点和操作规程：充、放电率为0.1C(C是电池容量)寿命较长。美国人麦斯先生为解决快速充电问题，1967年向*公布了他的研究成果，用大于1C率脉冲电流充电，充电间歇时对电池放电。放电有利于消除*化、降低电解液温度、**板接受电荷的能力。 我国一些科技工作者在1969年前后，根据麦斯先生的三定律制作成功了多种品牌的快速充电机。充电循环过程是：大电流脉冲充电→切断充电通路→对电池短暂放电→停止放电→接通充电通路→大电流脉冲充电…… 2000年前后，有人将这一原理用到了电动车充电器中，充电过程中，不切断充电通路，用小电阻将电池短路*，进行放电。短路时由于不切断充电通路，在充电通路中串连了电感。一般在1秒内短路3－5毫秒（1秒＝1000毫秒），由于电感里的电流不能跳变，短路时间短促，可以保护充电器的电源转换部分。如果把充电电流方向叫正，放电自然为负了，电动车业就出现了名词“负脉冲充电器”，而且称可以延长电池寿命等等。
近几年，电动车普遍使用了所谓三段式充电器，*个阶段叫恒流阶段，第二个阶段叫恒压阶段，第三个阶段叫涓流阶段。从电子技术角度针对电池而言：*个阶段叫充电限流阶段，第二个阶段叫高恒压阶段，第三个阶段叫低恒压阶段比较贴切。第二阶段和第三阶段转换时，面板指示灯相应变换，大多数充电器*、二阶段是红灯，第三阶段变绿灯。第二阶段和第三阶段的相互转换是由充电电流决定的，大于某电流进入*第二阶段，小于某电流进入第三阶段。这个电流叫转换电流，也叫转折电流。 早期充电器，包括*车配套的充电器，虽然也变灯，但实际是恒压限流充电器，并不是三阶段充电器。一般这类就一个稳定电压值，44.2V左右，对当时的高比重*的电池还凑合。 电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！
充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大，费电，但是*，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。
开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，*是充电电流大（红灯）时，*容易损坏充电器。
常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，*高。
铅酸电池已经有100多年的历史了，开始*普遍沿引老的观点和操作规程：充、放电率为0.1C(C是电池容量)寿命较长。美国人麦斯先生为解决快速充电问题，1967年向*公布了他的研究成果，用大于1C率脉冲电流充电，充电间歇时对电池放电。放电有利于消除*化、降低电解液温度、**板接受电荷的能力。
我国一些科技工作者在1969年前后，根据麦斯先生的三定律制作成功了多种品牌的快速充电机。充电循环过程是：大电流脉冲充电→切断充电通路→对电池短暂放电→停止放电→接通充电通路→大电流脉冲充电……
2000年前后，有人将这一原理用到了电动车充电器中，充电过程中，不切断充电通路，用小电阻将电池短路*，进行放电。短路时由于不切断充电通路，在充电通路中串连了电感。一般在1秒内短路3－5毫秒（1秒＝1000毫秒），由于电感里的电流不能跳变，短路时间短促，可以保护充电器的电源转换部分。如果把充电电流方向叫正，放电自然为负了，电动车业就出现了名词“负脉冲充电器”，而且称可以延长电池寿命等等。
近几年，电动车普遍使用了所谓三段式充电器，*个阶段叫恒流阶段，第二个阶段叫恒压阶段，第三个阶段叫涓流阶段。从电子技术角度针对电池而言：*个阶段叫充电限流阶段，第二个阶段叫高恒压阶段，第三个阶段叫低恒压阶段比较贴切。第二阶段和第三阶段转换时，面板指示灯相应变换，大多数充电器*、二阶段是红灯，第三阶段变绿灯。第二阶段和第三阶段的相互转换是由充电电流决定的，大于某电流进入*第二阶段，小于某电流进入第三阶段。这个电流叫转换电流，也叫转折电流。
早期充电器，包括*车配套的充电器，虽然也变灯，但实际是恒压限流充电器，并不是三阶段充电器。一般这类就一个稳定电压值，44.2V左右，对当时的高比重*的电池还凑合。
号 | 规格 | 充电恒压（限压） | 充电恒流 | 转换/关断 | 重量 | 尺寸 | |||
铅酸 | 锰锂 | 铁锂 | (限流)A | 铅酸(A) | 锂电(A) | (kg) | （mm） | ||
1 | W12 | 14.7V | 16.8V | 14.6V | 6.0 | 1.2 | 0.60 | 0.7 | 120*90*50 |
2 | W24 | 29.4V | 29.4V | 29.2V | 3.0 | 0.6 | 0.30 | ||
3 | W36 | 44.1V | 42.0V | 43.8V | 2.5 | 0.5 | 0.25 | ||
4 | W48 | 58.8V | 54.6V | 58.4V | 2.0 | 0.4 | 0.20 | ||
特性 | 1 | 全自动、涌充、平充、涓流充、充满自动关断 | |||||||
2 | *电流电压锁定、*充满、*无过充 | ||||||||
3 | 过流、过压、短路保护、** | ||||||||
4 | 转换效率95%~98%、功率因数0.96、** | ||||||||
5 | 指示灯显示、全铝外壳、美观坚固、经久耐用 | ||||||||
6 | 欧洲CE、澳洲C-Tick、*、出口品质 | ||||||||
7 | *技术、品质*、三年包换、用户* | ||||||||
| ※锂电关断电流设定为充电恒流的5%,也可根据电池特性在充电恒流的3-10%范围内设定。 | |||||||||
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