说起天能和*威电动车电池，区别大大的有
　　天能是**主义，1997年开始做电动车电池，请了张平安，用了镉合金，*个客户就是绿源电动车，由于做得早，做得好，价格高，利润暴，结果不小心就发财了！
　　天能电池曾经因为变形吃过了大亏，为了*再次发生不愉快的事情，他们早些年推出“富液电池”，又叫“可维护电池”，加一个大大的螺旋塞，把*阀装在里面，出厂装满水，没想到很多用户不明白人家的一片心意，居然躺着用，这当然不行了，富液电池一躺下就“尿床”，结果又*回到从前。天能对行业的贡献是*大的，没有他*成功把电池做好，那轮到今天咱们在这里谈天道地。好有好报，他们发财是应该的，是*恩赐给他们的蛋糕！
　　为了保持蛋糕的营养成分，在铅价格大幅度*的时候，人家努力进行技术改革，把板栅做细点，把*物质多点，真个电池重量降低点，也推出新的系列，供应二级市场对*格的需求。所以我们认为人家在“偷工减料”，那是不对的，那是技术改革，不然消费者觉得价格太贵，不买咱们吃什么呀？更何况人家的产品*合*标准的规定，我们认为这是技术的进步。
　　说起*威有更多离奇的故事。大家知道电动车电池的退货在所难免，人家*威顺应历史潮流，先不说他们电池有多好，先说自己的服务*好，这真是伟大的创举！
　　中国人从计划经济时代走来，看怕了*企业服务的嘴脸，有服务就是受尊重，就是被人家当人看，当年海尔的“红地毯”服务，收买了*中国老百姓的心啊，在中国，质量差点没关系，只要服务好；价格贵点没关系，只要服务好！因为咱们就喜欢那种当老爷的感觉。可是在国外，人家的观念就不一样，你说你服务*好，服务网络满*，老外会怀疑是不是你的质量*差，他们反而害怕。在这一点上厦门华天就错了，他们认为没有服务的产品是*好的产品，他们一开始不够重视服务网络的建设，只想把产品做到没有服务。这怎么可能呢？即便你的产品不良率真的小于1%，也同样需要更好的服务，因为电池不是*产品，需要四大件的匹配，没有人可以*将电池做好的。还是*威比较聪明，他给我们消费者老爷般的感觉，这种感觉真好！
　　*威电池的*以及*的爸爸都是电池技术，他们家懂得把电池的品质做到刚刚好，重量稍微重一点，贫液出厂，然后用到*过一年半以后，失水坏了，或者变形了，那可是*过保修期了呀，这点好，像日本人，对循环经济*有好处。我们佩服！
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