所属品牌:骆驼
　　出品公司:骆驼集团股份有限公司
　　电池名称:起动用免维护密封式汽车蓄电池
　　标准电压:12V
　　额定容量:60AH
　　冷启动电流:480A
　　电池型号:L2400(可代替55530MF)
　　参考重量:约重17.5Kg
　　外形尺寸:长240、宽170、高185、总高185(单位:mm
　　生产基地:湖北省谷城县石花镇武当路骆驼蓄电池
　　适用品牌:大众、标志、奇瑞、菲亚特、雪铁龙...等等
　　适用车型:捷达、宝来、标志307、风云、富康、帕萨特...等等
　　（由于车型众多不能一一列出，有任何疑问请与客服联系）

https://www.ii8080.com/thread-212917-1-1.html

https://shop.ebdoor.com/Shops/994130/Products/.aspx

https://shop.ebdoor.com/Shops/994130/Products/.aspx
　　汽车蓄电池点火系特点 https://www.ii8080.com/thread-179517-1-14.html
　　蓄电池点火系由点火线圈、火花塞、断电器、配电器、点火开关、高压导线等组成，属于电感储能型的点火系。蓄电池点火系的点火特性可归纳为如下几点：
　　（1）点火线圈储存的点火能量和初级电流的平方成正比。在初级电流不变的情况下，初级电感越大，储存的点火能量越多。
　　（2）由于初级电感的存在，决定了初级电流按指数规律变化。这就是说，当触点闭合后，由于反电势的作用，初级电流不会立即*到某一值，而是从*逐渐*。当闭合时间无限长时，初级电流才*某一*值。
　　闭合时间取决于发动机的转速和触点的闭合角。在触点闭合角不变的情况下，闭合时间反比于发动机转速。不难看出，发动机转速越高，初级电流越小，点火能量越小。这是蓄电池点火系的突出特性，也是不可克服的缺点。
　　（3）正是由于电感的存在，使点火线圈在触点断开的*，不*会感应出次级反电势，同时也会感应出初级反电势，使触点间产生火花，烧蚀触点。
　　（4）反电势的出现，不*使触点间产生火花，而且会降低初级电流被切断的速率，使次级电势的上升速率下降。蓄电池点火系之所以对火花塞积炭很敏感，*就在这里。
　　以上就是蓄电池点火系的突出特点。

企业名：南京新奇能节能科技有限公司

类型：代理商

电话： 025-66923020

手机：15312006616

联系人：薛宽鸿

QQ：

邮箱：xinqineng@126.com

地址：江苏南京秦淮区中华门小百花巷48号