发动机温度传感器包括水温和进气温度传感器，是电控发动机中众多传感器中的一种，是现代发动机的感觉器官，其作用是感知冷却水和进气的温度并将感知的温度转换成电信号向电控单元（ECU）输出。ECU根据感知温度的高低对喷油量作出进一步的修正，从而使发动机处于*佳的工作状态运行。

发动机流体温度传感器的特点：

-- 具有设计的多样性和灵*(CMR工程师们会给您一些可行的建议)
-- 具有坚固性和*性,使用寿命长

--快速连接以避免任何时间浪费和错误的发生。
-- 快速的反应时间

--小型化

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