据相关机构的传感器芯片行业研究结果显示,在“重感知”路线的推动下,传感器芯片正进入快速迭代演进的新阶段。 2023上海车展上,“重感知、轻地图”、“城市NOA”、“BEV+Transformer”等主机厂和Tier 1供应商比比皆是。可以看出,各大厂商纷纷转向“重感...
电气化和 ADAS 与安全仍然是影响传感器制造商增长或减少的主要驱动因素,具体取决于他们的市场定位。汽车中的半导体传感器有望在所有汽车领域得到强劲发展。 与动力总成 ADAS 和安全性一起,用户体验领域将见证 10% 的复合年增长率 22-28,因为汽车正在成...
自 20 世纪汽车开始使用半导体以来,传感技术一直在不断发展。最初旨在优化动力总成的效率,日益增长的安全问题使得一些传感器成为强制性的:ABS、ESC、安全气囊等。在技术的推动下,技术首先融入高端汽车,创新已经扩散到中低端车型年,催生了一个数十亿单位...
2022年全国两会期间,多位汽车行业人大代表提出了包括建立法律规范体系、打造操作系统生态、保护汽车数据隐私、推动国产车规级芯片产业化等多项智能网联汽车相关建议。构建智能网联汽车体系化优势,已成为汽车产业人的共同愿景和汽车产业发展的远景目标。对智...
对于很多车规级传感器的从业者来说,2021年都是不平凡的一年。2019年开始国内汽车厂商为国内车规级供应商打开欢迎的大门,至今已有传感器供应商实现了车规级产品供货。受到世界芯片短缺市场现状影响,今年的车规级传感器也实现巨量增长。国内车规级传感器企业...
奥地利微电子公司(Austriamicrosystems)发布一款全色LED驱动器AS1112,扩展了其LED驱动器系列。该器件非常适合于全色应用,如LED视频显示器、LCD电视背光照明、室内/户外全色LED显示器及大型体育场显示器。AS1112全