随着我国新能源汽车产业的快速发展，动力蓄电池的“退役量”也将逐年攀升，如何有效推进动力蓄电池的回收利用成为业界关注的焦点。6月21日，国新办举行促进新能源汽车产业高质量发展国务院政策例行吹风会，工业和信息化部副部长辛国斌在会上表示，动力蓄电池...

松下蓄电池有限公司宣布，2023年公司5月31日全面停止生产，进入解散清算程序不在开展任何活动。 1934年富液式蓄电池开始生产，1981年中容量（30-200Ah）VRLA电池开始生产，1994年中国 沈阳：生产基地建成，1998年长寿命MSE (50-3000Ah/13-15年品)开始在日...

2022年11月22日，动力蓄电池标准工作组2022年第2次会议在合肥召开，来自中国汽车技术研究中心有限公司标准化研究所及国内外主要整车企业、零部件企业、检测中心、高等院校的200多名专家参加了本次会议，其中部分专家通过线上形式参加本次会议。中汽中心标准所...

据工业和信息化部消息，8月1日，工业和信息化部节能与综合利用司召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会，综合利用骨干企业参加会议。参会企业介绍了退役动力电池回收、梯次及再生利用技术攻关、商业模式创新等工作，围绕完善管理制度、健全技术标准体系、...

据工业和信息化部网站，为加强动力电池回收利用体系建设，做好回收利用管理办法研究工作，8月1日，工信部节能与综合利用司召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会，综合利用骨干企业参加会议。 据介绍，参会企业介绍了退役动力电池回收、梯次及再生利用技...

一、蓄电池的发展尽管铅蓄电池的发明原理已经超过150年了，但直到今天人们还在广泛应用。铅蓄电池的主要优点有：① 良好的性价比② 高可靠性③ 批量生产④ 易用性今天，蓄电池的研究并没有停滞不前。特别是伴随着电动混合动力驱动方案的推广以及电动机动化的...

密封免维护蓄电池采用九十年代设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。　　常用的蓄电池主要分为四类，分别为普通蓄电池、干荷蓄电池、湿荷蓄电池和免维护蓄电池四种。　　普通蓄电池　　普通蓄电池...

在车辆际使用过程，由于长时间搁置、停车熄火后用电器未关闭、频繁起?或连续用电、发电机工作不正常、电?短?连电等原因造成的蓄电池亏电，使车辆不能正常起?。亏电状态的蓄电池应及时进行补充电，使蓄电池达到完全充电，恢复正常使用能。长时间处于亏电状态?...