慕尼黑上海电子展开幕。展会期间，德州仪器中国区技术支持总监师英现场介绍了德州仪器在汽车、机器人、能源基础设施方面的创新成果。他在演讲中表示，当前的汽车架构正在经历从传统的分布式 ECU 向集中式区域控制的转变，而这一转变过程将要求处理器向多核异...

亮点　　650V 智能电源模块 (IPM) 集成了德州仪器的氮化镓 (GaN) 技术，助力家电和暖通空调 (HVAC) 系统逆变器达到 99% 以上效率。　　得益于 IPM 的高集成度和高效率，省去了对外部散热器的需求，工程师可以将解决方案尺寸缩减多达 55%。　　德州仪器 (TI) ...

近日，德州仪器 (TI) 宣布与全球电源和能源管理制造商台达电子 (Delta Electronics) 达成长期合作，共同开发下一代电动汽车 (EV) 车载充电和电源解决方案。此次合作将利用两家公司在电源管理和电力传输方面的研发能力，在位于台湾平镇区的联合创新实验室中开...

德州仪器推出适用于250W电机驱动器的650V 三相 GaN IPM（智能电源模块）DRV7308，这是德州仪器首次推出采用氮化镓材料的智能电源模块。相较于硅基IGBT和MOSFET，该产品实现功耗降低50%。　　该产品适用于250W电机驱动应用，可减少噪音和系统震动。IPM多用于实...

650V 智能电源模块 (IPM) 集成了德州仪器的氮化镓 (GaN) 技术，助力家电和暖通空调 (HVAC) 系统逆变器达到 99% 以上效率。　　得益于 IPM 的高集成度和高效率，省去了对外部散热器的需求，工程师可以将解决方案尺寸缩减多达 55%。　　德州仪器 (TI) 推出了适...

Achronix 很新基于台积电（TSMC）的7nm FinFET工艺的Speedster7t FPGA器件包含了革命性的新型二维片上网络（2D NoC）。2D NoC如同在FPGA可编程逻辑结构上运行的高速公路网络一样，为FPGA外部高速接口和内部可编程逻辑的数据传输提供了超高带宽。 图1 Speedster 7t FPGA结构图 2. 2D N...

当汽车应用程序可以用更少的零件完成更多的工作时，就可以在减少重量和成本的同时提高可靠性，这就是将电动汽车（EV）和混合电动汽车（HEV）设计与多合一动力总成系统相整合的思路。　　什么是多合一动力总成组合架构？　　多合一动力总成系统整合了诸如车载充电器（OBC）、高电压DC/DC（HV ...

在持续需要更高性能和效率的实时电源转换领域，投资可扩展且可持续的工业和汽车电源转换解决方案对设计人员来说至关重要。这种需求反之导致对实时控制系统资源的需求，例如在伺服驱动系统，电力与电网基础设施和车载充电应用对MCU每秒百万条指令（MIPS）的计...