动力电池作为能量储存装置,是电动汽车的核心部件。其性能的优劣直接影响电动汽车的市场应用和普通消费者的接受度,如安全性、能量密度、功率密度、寿命以及成本等。目前世...
分类:业界动态 时间:2016/12/27 阅读:445
动力电池作为能量储存装置,是电动汽车的核心部件。其性能的优劣直接影响电动汽车的市场应用和普通消费者的接受度,如安全性、能量密度、功率密度、寿命以及成本等。目前世...
分类:政策标准 时间:2016/12/26 阅读:346 关键词:政策
“造车运动”正在不断升温。格力电器董事长董明珠甚至孤注一掷,将自己个人全部资金押注银隆新能源。而已在新能源汽车产业链上游占有一席之地的动力电池企业,则纷纷擦拳磨掌发起新攻势,欲从新能源汽车产业的豪门盛宴中抢食更大的蛋糕。...
分类:业界要闻 时间:2016/12/23 阅读:378
2016年,针对动力电池的规格尺寸,相关政策部门出台了一份重要的规范文件。这就是2016年10月出台的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》(征求意见稿)。相关政策制定部门...
分类:政策标准 时间:2016/12/22 阅读:365 关键词:标准
“主流与非主流的判断标准,不是各执一词的的辩驳。如今有些人看待问题,习惯了先问是非,急于谈论对错。但唯物辩证法认为,事物是运动发展的,主流与非主流之间并非存在永...
分类:业界动态 时间:2016/12/21 阅读:372
“动力电池技术路线之争”一直是行内争议的热点,关于“三元、磷酸铁锂、锰酸锂电池到底谁才是未来技术路线主流?”一直众说纷纭。特别是近日“三元电池解禁”风波更是掀起...
分类:业界动态 时间:2016/12/13 阅读:419 关键词:动力
国内动力电池现状今年前十月,新能源汽车动力电池配套总量达到142亿瓦时,其中纯电动车型动力电池配套量超129亿瓦时,占比91%,插电式混动车型动力电池配套量13亿瓦时,占...
分类:业界动态 时间:2016/12/12 阅读:310
国内动力电池现状今年前十月,新能源汽车动力电池配套总量达到142亿瓦时,其中纯电动车型动力电池配套量超129亿瓦时,占比91%,插电式混动车型动力电池配套量13亿瓦时,占...
分类:业界动态 时间:2016/12/9 阅读:466
在国家政策的引导和推动下,我国新能源汽车产业发展迅猛。工信部数据显示,2009年至2016年上半年累计生产新能源汽车67.4万辆。中国汽车技术研究中心预测,到2020年前后,我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车的动力电池累计报废...
分类:政策标准 时间:2016/12/8 阅读:184
日前,记者获悉,工信部12月2日发布《第四批新能源汽车推广应用推荐车型目录发布》,共678款新能源汽车入选,其中新能源乘用车63款。据统计,63款进推荐目录新能源乘用车的配套电池企业进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有48款,...
分类:政策标准 时间:2016/12/7 阅读:198
似乎一周之内,新能源动力电池的政策新风集中刮起。11月22日工信部网站公布了《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(以下简称《规范条件》)征求意见,规定“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时”,飙升40倍的产能要求快速...
分类:政策标准 时间:2016/12/5 阅读:462 关键词:锂电池
为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》的要求,引导规范汽车动力蓄电池行业健康发展,工业和信息化部于2015年发布实施了《汽车动力蓄电...
分类:政策标准 时间:2016/12/2 阅读:233
动力电池作为电动汽车的核心部件,越来越得到国家和企业的重视。由于研发力量分散,我国动力电池产业至今缺少有国际竞争力的企业和产业群,迫切需要产学研的协同创新,集中...
分类:业界要闻 时间:2016/12/2 阅读:554 关键词:中国
动力电池PACK相对来说属于技术密集型产业。消费电子电池PACK组装过程包括了贴片、电池焊接、固定、检测等多个环节,相对于电池制造的其他环节,难以实现完全的自动化,因此...
分类:业界动态 时间:2016/11/30 阅读:255 关键词:中国
25日,韩国第三大企业集团鲜京集团旗下公司SKInnovation(以下简称SKI)宣布在华暂停在在中国和其合资伙伴建设新能源汽车电池厂的计划。韩国SKI表示,这是考虑到中国的2017年《汽车动力电池行业规范条件》(征求意见稿)时而做出的决定。...
分类:业界要闻 时间:2016/11/30 阅读:316