功率开关

功率开关技术

ST - 如何为汽车智能配电系统选择功率开关管

今天,车企正在加快汽车技术创新步伐,开发出了电动汽车、网联汽车、自动驾驶汽车、共享汽车等全新的汽车概念。汽车电动化和数字化的大趋势包括区域控制架构、功率芯片驱动...

设计应用 时间:2023/3/10 阅读:336

ST - 车规MOSFET技术确保功率开关管的可靠性和强电流处理能力

如今,出行生态系统不断地给汽车设计带来新的挑战,特别是在电子解决方案的尺寸、安全性和可靠性方面提出新的要求。此外,随着汽车电控制单元 (ECU) 增加互联和云计算功能...

设计应用 时间:2023/3/9 阅读:257

UC3846内部结构功能及大功率开关电源设计

UC3846是Unitorde公司推出的电流脉宽调制芯片,该调制芯片双端输出,能直接驱动双极型功率管或场效应管(MOSFET),其主要优点是功能齐全,自动前馈补偿,强大的带载响应特...

设计应用 时间:2022/9/19 阅读:513

新型功率开关技术和隔离式栅极驱动器不断变化的格局

基于碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)等材料的新型功率开关技术的出现促使性能大幅提升,超越了基于MOSFET和IGBT技术的传统系统。更高的开关频率将减小元件尺寸,从而减小成本、系...

设计应用 时间:2022/7/18 阅读:351

大功率开关电源工作原理

大功率开关电源工作原理 1、交流电源输入经整流滤波成直流; 2、通过高频PWM(脉冲宽度调制)信号控制开关管,将那个直流加到开关变压器初级上;3、开关变压器次级感应出高频电压,经整流滤波供给负载;4、输出部分通过一定的电路反馈...

基础电子 时间:2021/11/30 阅读:643

绿色模式功率开关FSB127H的性能特点及应用

Fairchild公司的FSB127H是满足2013ErP的地块6待机功率法规的绿色模式功率开关,单一在封装解决方案中集成有的先进性的电流模式脉宽调制(PWM)和耐雪崩700V的SenseFET。采用器件飞兆半导体的mWSaverTM技术,能够有效降低待机功耗和无负载...

基础电子 时间:2021/3/11 阅读:435

大功率开关电源电路中整流二极管保护

二极管的单向导电不是 的,也就是说不管什么类型的二极管它的工作频率都有一个上限,一旦超过这个值它将彻底失去单向导电性而相当于一根导线,因为它的结电容在频率很高的...

设计应用 时间:2021/2/2 阅读:1344

如何选择汽车电子系统中的功率开关产品

汽车功率驱动涵盖的范围很宽,包含汽车电子的IC应用系统和功能元件。它们都有一个主要功能,即实现从几毫瓦到几千瓦电能的供应、变换或驱动。这些IC的工作范围和12V、24V和48V的汽车电气系统电压相适应。范围从简单的MOSFET到带有集成保...

基础电子 时间:2020/7/14 阅读:726

一款适合嵌入式系统需求的小功率开关电源

随着计算机技术、半导体技术以及电子应用技术的发展,嵌入式系统以其体积小、可靠性高、功耗低、软硬件集成度高等特点广泛应用于工业控制、过程控制、仪器仪表、航天航空、...

设计应用 时间:2019/12/12 阅读:467

大功率开关电源工作原理及基本组成

大功率开关电源工作原理   1、交流电源输入经整流滤波成直流;   2、通过高频PWM(脉冲宽度调制)信号控制开关管,将那个直流加到开关变压器初级上;3、开关变压器次级感应出高频电压,经整流滤波供给负载;4、输出部分通过一定的电路...

基础电子 时间:2019/11/20 阅读:612