尽管公共充电桩的数量正在迅速增加,但许多人仍然更喜欢在家里充电。许多大功率公共充电桩提供直流电,能够直接给电池充电,但家用充电桩为交流电,因此必须使用车载充电器(OBC)将其转换为直流电才能给汽车充电。 图1:典型电动汽车...
基础电子 时间:2024/7/3 阅读:198
ABLIC推出业界最小3V工作的车载用、低EMI、升压型DC-DC控制器「S-19990/9系列」
美蓓亚三美株式会社(MinebeaMitsumi Inc.) 旗下的艾普凌科有限公司(ABLIC Inc.,总裁:田中诚司,总部地址:东京都港区,下称“ABLIC”)今天推出了车载用升压型DC-DC控制器「S-19990/9系列」。 今天推出的新产品「S-19990/9系列」是...
新品速递 时间:2024/4/28 阅读:267
Socionext 解决方案不为每个显示器使用控制器。相反,Socionext 集成了其高性能图形 SoC 和辅助芯片组,以创建集成的 HMI 解决方案,从而实现低成本、简单的配置。该系统将...
技术方案 时间:2023/12/19 阅读:971
功率转换效率对于解决电动汽车续航里程和充电时间的问题至关重要。具有直流输出和大型磁性元件的车载充电器 (OBC) 可以通过以更高的频率进行切换,从而受益于减小尺寸和成本,但它们存在动态损耗增加和效率降低的风险。MOSFET,特别是那...
设计应用 时间:2023/8/10 阅读:924
对高速汽车网络的需求不断增加并达到更高的复杂程度,以支持驾驶员安全、减少环境负荷并提高乘客舒适度。然而,进一步提高标准的是采用高清摄像头进行停车辅助、鸟瞰视觉系...
设计应用 时间:2023/8/8 阅读:456
故障诊断,也称为早期故障检测和分类,是一个新兴的研究和开发领域。文献中已经提出了多种与诊断相关的技术,这些技术可以分为基于模型、基于信号和基于数据的方法。 已...
设计应用 时间:2023/7/17 阅读:932
如何利用1200 V EliteSiC MOSFET 模块,打造充电更快的车载充电器?
早期的电动汽车 (EV) 由于难以存储足够的能量来驱动强大的主驱电机,行驶里程较为有限。为了延长行驶里程,电动汽车制造商增加了车辆电池的能量容量。然而,更大的电池意味着更长的充电时间。要能快速高效地为电动车更大的电池充电,电动...
设计应用 时间:2023/6/14 阅读:434
ROHM开发出用于液晶背光的4通道、6通道 LED驱动器, 助力中大型车载显示器进一步降低功耗
全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)针对车载信息娱乐系统和车载组合仪表等应用,成功开发出适用于中型车载显示器的4通道LED驱动器IC“BD83A04EFV-M”、“BD83A14EFV-M”,以及适用于大型车载显示器的6通道LED驱动器IC“BD82...
新品速递 时间:2023/3/15 阅读:298
当我告诉人们我从事专注于汽车安全的半导体行业时,他们通常认为一定会涉及汽车报警和车钥匙。尽管汽车盗窃仍是一个合理的担忧,但与内部电子控制单元(ECU)及其车内外通信相关的安全威胁明显更大。在今年销售的所有新车中,大约有50%的...
基础电子 时间:2023/3/13 阅读:281
Vicor 展示了一种 "虚拟电池 "的模块化方法,能够解决电动汽车 DC 快速充电的问题(出自 Nick Flaherty)。 许多现有的 DC 快速充电器使用 400V 的电池组,而不是 800V 的版本。2020 年,全球约有 40 万个可公开使用的 DC 快速充电器...
新品速递 时间:2023/3/7 阅读:1096