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TLE7240SL INFINEON集成电路(IC)

供应TLE7240SL	INFINEON集成电路(IC)
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VIP会员 第 9
  • 企业名:安富利(深圳)商贸有限公司

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产品分类
商品信息

 零件编号 TLE7240SLXUMA1TR-ND
现有数量 2,500 
可立即发货 
制造商
Infineon Technologies
制造商零件编号
TLE7240SLXUMA1
类别 集成电路(IC)
PMIC - 配电开关,负载驱动器
制造商 Infineon Technologies
系列 -
包装 ? 带卷(TR) ?
零件状态 在售
开关类型 继电器, 螺线管驱动器
输出数 8
比率 - 输入:输出 1:2
输出配置 低端
输出类型 N 通道
接口 SPI
电压 - 负载 41V()
电压 - 电源(Vcc/Vdd) 3 V ~ 5.5 V
电流 - 输出(值) 210mA
导通电阻(典型值) 1.5 欧姆
输入类型 -
特性 -
故障保护 开路负载检测,超温
工作温度 -40°C ~ 150°C(TJ)
封装/外壳 24-SSOP(0.154",3.90mm 宽)



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——本文约2540字,阅读需8分钟

据《新京报》报道,有近50年历史的“京城老”地铁线路1号线终于实现了安全门的全覆盖,至此北京市全部19条地铁线路告别无安全门时代。

在很多2010年以后才来北京的人的记忆里,北京有地铁以及地铁有安全门及屏蔽门似乎是一件理所当然的事情,但如果是2007年以前就来过北京的人应该知道,当时北京地铁并没有安全门系统。而从北京提出要在地铁安装安全门到终完全实现,这条路走了十二年时间。

资料显示,中国内地早安装地铁安全门系统的是广州的2号线,在2003年6月28日就已经正式投入使用。

而北京正式提出安装地铁安全门则是在2005年,当时北京市轨道交通建设管理有限召开新闻通气会,宣布地铁4、5、10号线站台将全部配置安全门;奥运支线、机场轨道线则利用屏蔽门封闭全部站台。

而直到地铁5号线在2007年10月7日正式开通,北京才有了条带安全门的地铁。


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