LCF 196 倾角传感器
HONEYWELL（霍尼韦尔）
电容上*板部件安装在车架下部，左右居中；电容下*板部件安装在轮轴中部的上方，与电容上*板上下对正。车辆的每根轮轴上方均安装一套电容传感器。 车辆称重系统各元素之间的关系如下： 在载荷作用下，汽车的缓冲减震机构(钢板弹簧)产生变形，电容传感器两*板间的距离d发生变化，传感器的电容值也随之变化。预先标定出传感器电路输出电压值与该轮轴载荷值之间的关系，以后就可以根据各轮轴传感器电路的电压值得到该轮轴的载荷质量。将各轮轴的载荷质量相加，可以得到整车载荷质量。 2、试验及数据分析 基于虚拟仪器的电容法检测车辆载荷的静态分析试验是在黑豹SM1010型汽车上进行。该车辆为两轴钢板弹簧结构，额定载荷为500 kg。静态实验过程中保持车辆处于水平状态，两轮分别垂直压在SCS-2蛩电子数字平台秤上。以100 kg砝码作为标准单位载荷，对车辆装载或卸载。试验分为两个行程(每行程又包括正反两个方向)，按照如下顺序装载或卸载： 正向1——在车辆自由状态下(无迟滞)，自空载逐渐装载，直到传感器输出*满量程； 反向1——在正向1的基础上，逐渐卸至空载； 正向2——在反向1的基础上(有迟滞)，自空载逐渐装载，直到输出再次*满量程； 反向2——在正向2的基础上，
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