Digi-Key 零件编号
 1016-1480-ND  
 制造商
Exar Corporation 
 制造商零件编号
 XRT5894IV-F 

类别
集成电路（IC）   
接口 - 电信   

制造商
Exar Corporation 

系列
-  

包装 ?
托盘 ?  

零件状态
过期  

功能
-  

接口
LIU  

电路数
4  

电压 - 电源
3.14 V ~ 3.47 V，4.75 V ~ 5.25 V  

电流 - 电源
-  

功率（W）
-  

工作温度
-40°C ~ 85°C  

安装类型
表面贴装  

封装/外壳
64-LQFP  

供应商器件封装
64-TQFP（10x10）  

包括
- 

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这无疑给投资者带来了一个很深的忧虑：民资入铁，能有多少话语权，后续的运营、退出机制如何把握？

这几年，吸引民间资本进入铁路一直是政府既定的政策。今年1月3日，铁路总公司总经理陆东福曾表示，2017年将探索股权投资多元化的混合所有制改革新模式，建立市场化运营企业。但此前勇于尝试客运的企业寥寥无几，“入铁”的民资，多是煤炭、矿石等资源性行业的企业。此前，中铁总已经将旗下部分铁路资产通过上市方式实现资产证券化和混改，分别是大秦铁路、广深铁路和铁龙物流，但从近几年的情况来看，运营状况并不理想。2015和2016两年，大秦铁路一直呈现出负增长的趋势；而广深铁路股份的经营情况，更是一路向下，在客运量持续上升的情况下，利润却持续下跌，广深高铁甚至一度被媒体吐槽称之为“全国贵的高铁”。

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