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航空头线束加工

1.端子、塑胶壳，可以按照客户要求，采用JST、MOLEX、AMP、HRS、JAE等国外品牌材料，也可采用我司自主生产对应国外各品牌型号仿制连接器。所用材料：环保PA66、LCP、PBT,端子一律用磷青铜；

2.线材可采用：PVC类：UL1007、UL1571、UL1672、UL2464

UL2468、UL1015

XLPVC类：UL1430、UL1571、UL1534、UL1431

XLPE类：UL3302、UL3326、UL3320、UL3321

硅橡胶类：UL3239、UL3132

铁弗龙类：UL1131、UL1332等。

3、线材颜色：生产各种单色线（黑、红、橙、黄、绿、蓝、棕、紫、灰、白）、注条线（黄注绿、橙注黑、白注黑、红注黑、黄注黑、蓝注黑等），具体颜色可根据客户需求可定制！

4、线芯/外径规格：生产UL正标电子线，也可根据客户需求定做各种规格电子线。

航空头线束加工，航空头线束加工

汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成，它既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，并要排除电器短路。汽车线束从功能上来分，有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信)；例如信号电路用的导线截面积为0.3、0.5mm2。在电机、执行元件用的导线截面积为0.85、1.25mm2，而电源电路用导线截面积为2、3、5mm2；而特殊电路(起动机、交流发电机、发动机接地线等)则有8、10、15、20mm2不同规格。导线截面积越大，电流容量也越大。电线的选择，除了考虑电气性能外，还要受到车载时物理性能的制约，因此其选择范围很广。例如，出租汽车上的频繁开/关的车门和跨越车身之间的电线应该由挠曲性能良好的导线构成。在温度高的部位使用的导线，一般采用绝缘性和耐热性良好的氯乙烯、聚乙烯包覆的导线。近年来，微弱信号电路使用的电磁屏蔽线也不断增加。

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