“前段时间我们和宁德时代联合开发的电池，整个成本减少了 30%。”连庆峰的这番话或许揭开了宁德时代 CTP 电池包在降本上的贡献。 尽管连庆峰并没有说通过与宁德时代联合开发的电池是不是就是 CTP 电池包，但是从目前主流电池产品来看...
面对补贴下降，新能源车企的应对措施聚焦在降本提价，降本的一个重要办法就是从三元电池重返磷酸铁锂电池。有业内人士认为，这对于地方推广新能源公交车（用磷酸铁锂）具有...
分类：业界动态 时间：2019/3/29 阅读：997 关键词：新能源车
电池与可再生能源的技术进步与成本下降，为全球应对气候变化和实现可持续发展提供了光明的前景。但是，能源系统的转变是一项系统工程，需要加强国际合作以及产业链的协调。 电池成本快速下降 能源系统转型前景光明 锂电池成本...
新能源汽车在我国的保有量已达200万辆，可以预料的是，以纯电动车为主的新能源车在不久的将来将全面取代燃油车。不过，要让新能源汽车时代全面到来，价格是一道门槛。全媒...
近日，当升科技总经理李建忠在某论坛上表示，目前在动力电池正极材料应用成本中，镍、钴、锰已经占到正极材料成本的90%。“正常情况下，正极材料的成本在整个电芯中占比在3...
氢作为氢能的重要应用领域，其商业化的一个关键因素就是成本，成本的解决程度关系着商业化的成败。从加氢设施到关键零部件，业内一直在做着氢燃料电池降成本的努力。加油加...
7月6日，彭博新能源财经（BNEF）发布研究成果，预计到2040年电动汽车将成为全球汽车销量的主力，其保有量将达到全部轻型车总量的33%。电动公交这一预测结果主要基于BNEF旗...
动力电池成本的下降不外乎两条路径：一是采用新的材料体系提高能量密度；二是通过设备自动化水平，提高生产效率和电池一致性，短期内更有可能通过设备自动化来实现。2017年...
分类：业界动态 时间：2017/7/11 阅读：191 关键词：动力电池
近年来，我国新能源汽车产销量的双丰收带动了整个上下游产业链快速发展，特别是对动力电池的需求量不断攀升。由于动力电池占新能源整车制造成本大约30~40%，要使新能源汽车...
近日，在百人会和青海市政府共同举办的青海锂产业国际高峰论坛上，宁德时代副董事长李平讲到：“我们一直在着力推广的A级及A级以上新能源汽车，扣除所有补贴以后，跟燃油车...
