受高钴价和国内补贴新政的双重刺激，各大车企与电池厂商争相迈向高镍之路，但是受制于技术难度，通向811之路似乎并不太平。 早在去年，韩国电池制造商SK创新（SK innovation）宣布将在今年推出用于电动汽车的NCM 811电池。然而，就...
分类：业界动态 时间：2018/8/25 阅读：397 关键词：动力电池
随着我国经济的快速发展，对电池新材料需求的不断增加，再加上手机、笔记本电脑、数码相机、摄像机、汽车等产品对新型、高效、环保电池材料的强劲需求，我国电池新材料市场...
分类：业界动态 时间：2018/5/28 阅读：515
随着政策补贴向着高能量密度倾斜和钴价上涨形成的成本压力，动力电池企业开始布局从减少钴含量的角度来提升电池能量比。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。 ...
分类：行业趋势 时间：2018/5/18 阅读：774 关键词：圆柱电池
随着政策补贴向着高能量密度倾斜和钴价上涨形成的成本压力，动力电池企业开始布局从减少钴含量的角度来提升电池能量比。在追求更高能量密度的动力电池路上，特斯拉一直以来...
分类：行业趋势 时间：2018/5/17 阅读：807 关键词：圆柱电池
天鹏电源总经理陈璇表示，2018年，天鹏电源将在EV领域大规模推动高镍三元产品的应用，在该领域将直接跳过622，全部采用高镍体系产品。相比于传统532和622材料系统，NCA电池...
近日，工信部公布了2018年第三批新能源汽车推荐目录，标志着NCA体系三元圆柱锂电池开始在国内市场配套乘用车企业。据了解，此次采用NCA三元锂电池的是上汽通用五菱旗下的宝...
对于高镍三元材料，小编在上一篇文章中通过市场和政策因素、钴以及镍的供货以及价格走势等方面进行分析目前国内外的情况后，发现它有望成为动力电池的主流趋势。详情请查看...
对于三元材料电池，许多业内人士都不陌生。三元材料镍钴锰，具有高比容量、长循环寿命、低毒和廉价的特点，此外，三种元素之间具有良好的协同效应，因此受到了广泛的应用。...
分类：行业趋势 时间：2018/3/6 阅读：594 关键词：三元材料
随着国家对新能源汽车政策进行调整，三元正成为当下动力电池技术路线发展的主流。 高工产研锂电研究所(GGII)数据统计显示，2017年1-10月份，国内新能源汽车动力电池装机量共计17.7GWh，其中三元动力电池达8.6GWh，占比约48.59%...
分类：名企新闻 时间：2018/1/30 阅读：245 关键词：锂电
国轩高科：已开发出高镍三元811软包电芯 能量密度到达302wh/kg
1月17日，国轩高科股份有限公司在接受投资者调研时表示，已开发出三元811软包电芯，能量密度到达302wh/kg，计划2019年开始建设产线。预计2018年动力电池产能可达8-9gwh，整...
