l引言蓄电池是汽车中的关键电器部件，其性能直接影响汽车的启动。现在的汽车启动无一例外地采用启动电动机启动方式。在启动过程中特别是在启动瞬间，由于启动电动机转速为零，不产生感生电势，故启动电流：I=E/(RM+RS+RL)；其中：E为蓄电...
分类：业界要闻 时间：2008/5/12 阅读：182 关键词：电容器
北京集星联合电子科技有限公司是注册在北京中关村高科技产业园区的高新技术企业，生产基地设在北京大兴工业开发区。公司致力于新型能源材料在绿色储能元器件上的研究与应用开发、并使其产业化，拥有完全自主知识产权的多项专利，利用先进...
分类：行业访谈 时间：2008/5/10 阅读：1458 关键词：电容器
高于2M像素的相机在暗光条件下，为了保证良好的图像，需要一个高度闪光。然而，电池会造成系统限制，它不能提供LED光输出所需的大电流脉冲，而这是高分辨率图像所需的。传统的LED闪光驱动器采用电流控制模式的升压转换器。做为一个实例，...
年产300吨超级电容器用储能竹碳的产业化开发，是富来森竹炭公司承担的省级科技合作与国内技术成果转化重点项目。2006年浙江省科技厅下达项目后，该公司通过两年的努力，投资334万元，建成了年产300吨超级电容器用储能竹碳的生产线，并投...
分类：业界要闻 时间：2007/12/14 阅读：881 关键词：电容器
专为移动消费电子设备提供电源管理半导体器件的开发商研诺逻辑科技有限公司(AnalogicTech)，日前宣布推出一款P沟道限流型场效应管(MOSFET)功率开关芯片—AAT4620，适用于个人电脑（PC）调制解调器（modem）卡的高端负荷开关应用
分类：新品快报 时间：2007/5/23 阅读：1321 关键词：充电器
大功率LED和超级电容的组合将可解决高质量LED闪光灯在拍照手机中应用的关键问题，低电流和小体积完美结合。尽管现在的一些拍照手机拥有优质的镜头，图像处理软件，高像素的图像传感器，但是为了拍摄一张完美的照片，尚有一大块区域有待开...
法国科学家研究发现，普通的海藻经炭化后可以用来制造超级电容器，其性能与目前使用的碳基材料一样好。据英国《自然》杂志网站近日报道，法国国家科研中心的科学家将海藻放入一个密封容器中焙烤至木炭状，然后将其与一种聚合物黏合剂组合...
伴随着科技的进步，电动汽车技术得到迅速的发展，相比内燃机汽车，电动汽车具有零排放、高性能效率、低噪声、低热辐射、易操纵和易维护等优点，将是未来汽车发展的方向，也是现行研究的热点。电动汽车的动力电池有如下三类：燃料电池、蓄...
分类：业界要闻 时间：2007/1/22 阅读：461 关键词：单片机
伴随着科技的进步，电动汽车技术得到迅速的发展，相比内燃机汽车，电动汽车具有零排放、高性能效率、低噪声、低热辐射、易操纵和易维护等优点，将是未来汽车发展的方向，也是现行研究的热点。电动汽车的动力电池有如下三类：燃料电池、蓄...
分类：业界要闻 时间：2007/1/19 阅读：375 关键词：单片机
近日，由中国科学院电工所承担的“863”项目“可再生能源发电用超级电容器储能系统关键技术研究”通过专家验收。验收专家组听取了项目工汇报，审查了项目提交的技术资料。认为本项目完成了合同中规定的研究内容，研究开发出的超级电容器...
分类：业界要闻 时间：2007/1/10 阅读：1475 关键词：电容器
超级电容崭露头角电能和燃油的紧缺使人们开始寻找更多的替代能源，超级电容器弥补了铝电解电容和可充电电池之间的技术缺口，同时又克服了两者的缺陷。它们与传统的电池系统不同，能够以很高的电流进行充电和放电，不会老化。超级电容器的...
分类：业界要闻 时间：2006/9/14 阅读：1280 关键词：电容器
什么是超级电容超级电容器（supercapacitor），又叫双电层电容器(ElectricalDoule-LayerCapacitor)、黄金电容、法拉电容，通过极化电解质来储能。它是一种电化学元件，但在其储能的过程并不发生化学反应，这种储能过程
分类：业界要闻 时间：2006/9/12 阅读：560 关键词：法拉电容
超级电容器又可称为超大容量电容器、双电层电容器、（黄）金电容、储能电容或法拉电容，英文名称为EDLC，即ElectricDoubleLayerCapacitors，通俗的称呼还有SuperCapacitors、UltraCapacitors、GOL
分类：业界动态 时间：2006/9/12 阅读：816 关键词：电容器
1介绍电动汽车发展到今天，主要的瓶颈就是蓄电池的问题。传统的蓄电池（如铅酸电池）由于功率密度偏低，不能满足车辆的频繁地起步、加速和制动工况的要求，而且由于加速时浪费了过多的能量，致使车辆的行驶里程也不能满足要求。加装超级...
分类：业界要闻 时间：2006/9/12 阅读：989
4控制策略为了实现前面所述的目标，关键是对超级电容的控制。而控制策略严重依靠超级电容的尺寸。拥有大的容量，车辆可以以恒定的电池电流行驶（平均电流），在此状况下，电容承担所有的电流偏差（正的或负的）。但这样的话，成本会很高...
分类：业界要闻 时间：2006/9/12 阅读：993
