交通电气化正在改变车辆的设计、测试和制造方式。控制器硬件在环 (C-HIL),也称为信号 HIL,已成为测试电力电子控制固件的替代方法,它易于使用,通过自动化实现广泛的测试...
设计应用 时间:2024/12/9 阅读:314
交通电气化正在改变车辆的设计、测试和制造方式。控制器硬件在环 (C-HIL),也称为信号 HIL,已成为测试电力电子控制固件的替代方法,它易于使用,通过自动化实现广泛的测试...
设计应用 时间:2024/12/6 阅读:239
设计基于 SiCMOSFET 的 66kW 双向电动汽车车载充电器
随着世界转向更清洁的燃料替代品,电动汽车运输领域正在经历快速增长。此外,配备足够电池容量的电动汽车可用于支持独立负载(V2L)和补充电网电力(V2G)。由此可见,电动...
设计应用 时间:2024/12/3 阅读:488
从某种程度上来说,电动汽车的电池也是其致命弱点。电动汽车的最终目标是保证足够长的行驶里程,并且不会因为电池过早老化而缩短行驶里程。准确诊断电池的状况可以显着提高...
设计应用 时间:2024/12/3 阅读:192
机器学习架构的优点 3L 逆变器可以在高功率水平下运行,具有较低的谐波失真和开关电压应力,使其成为电动汽车应用的有力竞争者。 如今,800V 电池被用来提高交流电机...
设计应用 时间:2024/11/19 阅读:482
2L 和 3L 逆变器型号 为了进行比较,考虑了三种拓扑结构:2L 逆变器以及 3L-T 和 3L-NPC 逆变器,如图 1 所示。 图 1:逆变器拓扑:a) 2L,b) 3L-T,c) 3L-NPC...
设计应用 时间:2024/9/19 阅读:377
电气化交通的途径包括混合动力汽车 (HEV)、插电式混合动力汽车 (PHEV)、全电动汽车 (AEV) 和氢燃料电池汽车 (FCV)。电动汽车建模有助于设计、分析和实施阶段。需要建模的方面包括车辆动力学、传动性能和电动汽车电池,以获取储能系统的功...
基础电子 时间:2024/9/9 阅读:353
高压栅极驱动器对于确保可靠地控制电动汽车中的电流至关重要。从控制逆变器的 IGBT 或 MOSFET 的开关到监控和管理电池的充电状态、健康状况和热条件,高压驱动器可确保对开关事件进行精确控制。电机控制单元和车载充电器也受益于这些驱动...
设计应用 时间:2024/8/28 阅读:324
Keysight - 电动汽车和混动汽车DC-DC转换器的创新设计与测试方法
汽车 DC-DC 转换器市场规模将达到187亿美元,年复合增长率为10%。 DC-DC 转换器是汽车的重要组成部分,它可以通过电压转换为各种车载系统供电,例如日益复杂的车载信息...
设计应用 时间:2024/8/14 阅读:378
传统上采用笨重 DBC 模块封装的功率 WBG /SiC 器件可以用近芯片级 SMD 封装替代。WBG 器件的芯片尺寸更小(功率密度更高)且效率更高,因此可以实现这种替代。MaxPak 等近...
设计应用 时间:2024/8/12 阅读:1086