气敏传感器通常由气敏元件、加热器和封装体三部分组成。气敏元件按制造工艺不同可分为烧结型、薄膜型和厚膜型三类。它们的典型结构如图6-2所示。 图6-2a所示为烧结型气敏元件。这类元件以Sn0,半导体材料为基体，将铂电极和加热丝埋人 ...
基础电子 时间：2024/8/23 阅读：176
功率半导体市场包括分立元件、模块和集成电路，服务于汽车、工业和消费电子领域。为了利用电气化趋势，Carsem 密切关注日益增长的电动汽车(EV) 和可再生能源产品领域。 ...
技术方案 时间：2024/8/14 阅读：161
共模半导体推出40V，3ppm／℃低噪声、高精度基准电压GM7400，可替代ADI的ADR01等产品
『共模半导体』推出40V，3ppm/℃低噪声、高精度基准电压GM7400，GM7400是一款精密基准电压源，该器件兼具稳健的工作特性和极低的漂移与低噪声。利用先进的曲率补偿，该带隙基准电压源可实现 3ppm/°C 的漂移和可预知的温度特性，以及±0....
新品速递 时间：2024/6/6 阅读：270
在本教程中，我们将研究半导体中两种杂质（五价和三价）均匀存在的现象，这与 pn 结不同，后者呈现掺杂不 连续性。 主导掺杂 我们在硅样品中掺杂了五价和三价杂质...
设计应用 时间：2024/6/4 阅读：192
自旋单重态和泡利不相容原理 通过一系列问题和答案，我们深入研究了铝等三价杂质的掺杂机制。图 1 通过回顾打破共价键需要一定量的能量（热能）来说明这一过程。为了不...
设计应用 时间：2024/5/28 阅读：206
作为充电桩的“心脏”，充电模块的性能和可靠性，对充电桩的重要性不言而喻。“超级充电”概念的普及，使续航里程长、充电时间短，成为了越来越多上市电动汽车的卖点。 日前，发布的国标GB/T20234-2023 中将电动汽车传导充电用连接装...
新品速递 时间：2024/5/27 阅读：1100
ST - 意法半导体电热模拟器 TwisterSIM ：下一代汽车安全的守护神
在设计和部署适应恶劣汽车环境的先进解决方案时，设计人员需要用户友好、快捷且对硬件要求较低的交互式模拟仿真工具。采用分布式智能能够释放系统性能，但对系统韧性和实时反馈能力提出了要求。 在汽车行业，设计人员需要解决、减少和...
基础电子 时间：2024/4/29 阅读：255
本征电导率是由纯材料中的电子运动产生的。然而，对于帮助电子电路的半导体来说，其电阻率（电导率的倒数）在 26.85°C (300°K) 时必须在 10ˉ ohm-m 的 1 或 2 个数量级之间。锗和硅的固有电阻率在电子电路中的实用性有限（26.85 °C ...
基础电子 时间：2024/4/24 阅读：435
半导体产品老化是一个自然现象，在电子应用中，基于环境、自然等因素，半导体在经过一段时间连续工作之后，其功能会逐渐丧失，这被称为功能失效。半导体功能失效主要包括：...
设计应用 时间：2024/3/5 阅读：385
本文旨在确定为分支电路负载供电的导体的尺寸和保护。 支路额定电流 NEC 第 210 条规定了分支电路导体尺寸和过流保护的一般要求。 最大允许额定电流或过流保护装...
设计应用 时间：2024/2/22 阅读：732
