电动汽车

电动汽车技术

电动汽车快速充电双向拓扑

目前正在开发的电动汽车 (EV) 直流快速充电器必须满足比当今安装的充电器底座更严格的规格。这源于两个市场压力:首先,为最新电动汽车中嵌入的更高容量电池提供更快的充电...

设计应用 时间:2024/5/16 阅读:381

Keysight - 全方位测试:优化电动汽车电池设计的关键路径

从内燃机(ICE)向使用清洁能源的电动汽车(EV)转型,需要大量的技术投入,才能推动电动汽车在市场上广泛普及。  此外,越来越多的国家宣布了逐步淘汰或者限制传统内燃机的计划。受到政策驱使,EV 生态系统亟需快速发展壮大。相应地,...

基础电子 时间:2024/5/7 阅读:214

无芯变压器隔离适用于电动汽车和工业应用的 SiC 栅极驱动器

随着对更高电压运行和更高效率的要求,最新的电动汽车和工业电源系统趋势推动了电力系统设备的更高集成度和安全性。实现这些功能的关键要素是隔离栅极驱动器。在隔离栅极驱...

设计应用 时间:2024/4/30 阅读:1216

高频电力传输为电动汽车无线充电铺平道路

许多插电式电动车车主依靠笨重且昂贵的电缆将车辆连接到充电器。该电缆价格昂贵,因为它必须足够粗,能够承载所需的峰值充电电流(通常从 11 kW 到 100 kW 或更高),足够...

设计应用 时间:2024/4/12 阅读:765

电动汽车电池系统简介

任何电动汽车 (EV) 的基本部件都是电池。电池的设计必须满足车辆使用的电机和充电系统的要求。  这包括物理限制,例如车体内的有效包装以最大限度地提高容量。作为电动汽车重量的主要影响因素,设计人员还必须考虑电池在车辆内的放置位...

基础电子 时间:2024/3/27 阅读:246

TI - 电爆驱动器和接触器驱动器如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和效率

对于混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV),电池管理系统 (BMS) 中的配电系统可为车辆的核心功能供电,还可提供安全断开高电压或高电流事件的机制。随着对更高电压、电流、...

设计应用 时间:2024/3/5 阅读:357

在电动汽车充电解决方案中使用 SiC 和硅的好处

SiC基功率器件的优点  考虑一下阳光充足的一天,从而产生充足的可再生能源,例如通过光伏电池板。当电动汽车停放并连接到充电系统时,可以利用这种能量,有效地为电池充...

技术方案 时间:2024/3/2 阅读:466

解决电动汽车充电站设计的方案

近年来,电动汽车的迅速和广泛接受给汽车行业带来了重大和根本性的变化,预示着交通运输将迎来一个更加环保和持久的未来。然而,电动汽车的日益普及也暴露了电动汽车充电站...

技术方案 时间:2024/2/29 阅读:484

Littelfuse推出用于电动汽车锂离子电池组的先进过温检测解决方案

Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS) 是一家工业技术制造公司,致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。公司隆重推出突破性超温检测平台TTape,用于改善锂离子电池系统的管理。 凭借其创新功能和无与伦比的优势,TTape可帮助汽...

新品速递 时间:2024/1/23 阅读:621

Microchip - 碳化硅电子熔丝演示器为设计人员提供电动汽车电路保护解决方案

早在十多年前,电动汽车就已经引入400V电池系统,现在我们看到行业正在向800V系统迁移,主要是为了支持直流快速充电。随着电压的提高和从400V系统中学到的经验教训,设计人...

技术方案 时间:2024/1/4 阅读:812