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何小鹏谈自动驾驶时间:2028年实现L4概率极高,2030年或见L5雏形

在今日(2026 年 5 月 15 日)于广州盛大举行的 2026 轩辕汽车蓝皮书论坛上,众多汽车行业的领军人物齐聚一堂,冯兴亚、何小鹏、魏建军等人纷纷登台发表演讲。本届论坛以 ...

分类:行业访谈 时间:2026/5/15 阅读:290 关键词:自动驾驶

艾迈斯欧司朗发布OSLON Black IR:6 C系列:以舱内传感提升驾驶安全,让汽车具备观察与思考的能力

照明与传感创新的全球领导者艾迈斯欧司朗(SIX:AMS)今日宣布,推出OSLON Black IR:6 C系列高功率红外发射器。汽车智能化程度正日益提高,其中一个特征是驾驶辅助系统和传...

分类:新品快报 时间:2026/5/14 阅读:7823 关键词:艾迈斯欧司朗

百度沈抖:百度智能云去年支持超2000万辆L2级辅助驾驶新车交付

在 Create 2026 百度 AI 开发者大会上,百度集团执行副总裁、百度智能云事业群总裁沈抖透露,百度智能云在过去一年成绩斐然,成功助力超过 2000 万辆 L2 级辅助驾驶新车完...

分类:行业访谈 时间:2026/5/13 阅读:286 关键词:辅助驾驶

onsemi-安森美与吉利汽车深化战略合作,共同提升驾驶体验

吉利展示搭载安森美EliteSiC电源技术的浩瀚超级电混系统  摘要  安森美(onsemi)与吉利汽车集团进一步深化战略合作,加速下一代电动汽车的发展。此次合作将安森美EliteSiC碳化硅技术更深度地集成至吉利浩瀚-S超级电混架构。安森美El...

时间:2026/5/6 阅读:78 关键词:onsemi

地平线征程6系列集成Cadence Tensilica Vision DSP,实现规模化量产,合作加速智能驾驶解决方案部署

近日,楷登电子Cadence宣布,地平线征程6(J6)已成功将Tensilica Vision DSP集成至其系统级芯片中,并实现了规模化量产。Cadence Tensilica将为搭载地平线J6系列的多款主机厂车型提供技术支持。此里程碑标志着Cadence与地平线进一步深化...

时间:2026/5/6 阅读:60 关键词:地平线征程6系列

NXP-从技术研发到规模量产:恩智浦第三代成像雷达平台,赋能下一代自动驾驶!

为何成像雷达对高级驾驶至关重要  驾驶自动化带来了日益复杂的感知挑战。车辆必须能够可靠地识别弱势道路使用者、区分距离相近的物体,并在密集交通、恶劣天气或低能见度环境下保持稳定运行。成像雷达提供精确的多普勒测速、高角度分辨...

时间:2026/4/27 阅读:76 关键词:NXP

特斯拉AI5芯片双线布局:台积电三星联手代工,自动驾驶算力再升级

2026年4月15日,全球新能源汽车领军企业特斯拉在芯片领域迈出关键一步——其新一代AI5自动驾驶芯片已完成流片,并确认由台积电与三星两大半导体巨头共同代工生产。这一战略...

分类:业界要闻 时间:2026/4/16 阅读:53658

恩智浦第三代雷达收发器量产落地 开启L2+至L4自动驾驶新时代

当特斯拉的纯视觉方案仍在迷雾中挣扎时,全球汽车产业链正悄然掀起一场毫米波雷达的技术革命。恩智浦半导体最新发布的第三代RFCMOS雷达收发器TEF8388,以其8发8收的先进架构,正在重新定义自动驾驶的感知边界——这不仅是一次硬件迭代,...

分类:业界动态 时间:2026/3/26 阅读:7108

美光最新发声:L4级自动驾驶时代,单车内存需求将突破300G

随着自动驾驶技术飞速发展,全球领先的内存芯片制造商美光科技CEO桑杰·梅赫罗特拉近日抛出重磅预测:当L4级自动驾驶普及后,每辆汽车的内存需求将超过300GB。这一数字相较...

分类:业界要闻 时间:2026/3/24 阅读:44998

美光CEO预言:L4自动驾驶时代单车内存将突破300GB

你没看错,未来的汽车可能比你的电脑还要"吃内存"!美光科技CEO桑杰·梅赫罗特拉近日抛出惊人预测:当L4级自动驾驶普及后,每辆汽车的内存需求将超过300GB。这个数字是什么概念?相当于目前主流车型16GB配置的18倍多,甚至超过了多数家用...

分类:业界动态 时间:2026/3/23 阅读:3915

驾驶技术

主流智能驾驶芯片梳理

智能驾驶芯片市场竞争激烈,不同厂商在不同算力区间均有布局,以下是主要厂商的芯片产品及出货量情况梳理:  一、主流智能驾驶芯片厂商及产品  1.英伟达  Orin系列:Orin-X(254TOPS)是当前主流高算力芯片,广泛应用于蔚来、理想...

基础电子 时间:2025/10/31 阅读:2480

一文读懂什么是协同自动驾驶?

一文读懂什么是协同自动驾驶简单来说,协同自动驾驶(Collaborative Autonomous Driving) 就像是让路上的汽车从“单兵作战”的独行侠,变成“团队协作”的特种部队。它不仅仅是让一辆车自己看路自己开,而是通过车与万物(车、路、云、...

基础电子 时间:2025/8/21 阅读:1546

大联大友尚集团推出基于NXP和onsemi产品的汽车驾驶员监控系统方案

大联大控股宣布,其旗下友尚推出基于恩智浦(NXP)i.MX 8M Plus处理器平台和安森美(onsemi)AR0144图像传感器的汽车驾驶员监控系统方案。  随着汽车智能化进程的加速推进,驾驶安全已然成为社会各界高度关注的重点。据相关资料显示,...

新品速递 时间:2025/5/23 阅读:941

3 款新图像信号处理器瞄准功率、速度和自动驾驶

对自动驾驶的推动显示出大量发布图像信号处理器的公司。具体改进了什么?随着自动驾驶汽车和下一代安全系统的进步,图像信号处理器 (ISP) 在这些应用中变得越来越重要。 处理和计算硬件类型:数据类型与计算能力。屏幕截图由Yole Dével...

设计应用 时间:2023/5/24 阅读:755

人工智能在自动驾驶汽车中的作用

自动驾驶汽车开始在某些行业成为现实。农业、交通和军事就是其中的一些例子。我们将在普通消费者的日常生活中看到自动驾驶汽车的日子即将到来。车辆必须执行的许多操作都基于传感器信息和一些人工智能算法。车辆需要收集数据、规划轨迹并...

设计应用 时间:2023/3/15 阅读:1120

自动驾驶系统功能安全解决方案解析

1. 概述 2004年到2007年,美国国防部高级研究计划局(DARPA)先后赞助了三场无人驾驶挑战赛,催生了自动驾驶这一赛道。由此,自动驾驶步入了产业化时代,各汽车强国都在...

技术方案 时间:2023/1/9 阅读:771

Excelpoint -能源危机下辅助驾驶算力技术路线展望

高功耗、低效率所带来的能源危机 新能源车发热和能耗问题 根据中国国家应急管理部门统计,2022年第一季度,智能汽车发生自燃的事故一共发生了640起,平均1天有7辆电...

设计应用 时间:2022/11/24 阅读:626

Excelpoint - 技术前瞻——能源危机下辅助驾驶算力技术路线展望

ADAS高功耗、低效率所带来的能源危机 新能源车发热和能耗问题 根据中国国家应急管理部门统计,2022年第一季度,智能汽车发生自燃的事故一共发生了640起,平均1天有7...

设计应用 时间:2022/10/26 阅读:499

从L1到L5:自动驾驶升级,三种关键传感器应该如何选?

自动驾驶汽车是一种能够感知环境并在无人参与的情况下运行的车辆,它能做有经验的人类驾驶员所做的一切。在最近的一项研究中,专家们确定了自动驾驶汽车的三种发展趋势,即...

设计应用 时间:2022/9/13 阅读:1118

无人驾驶车辆中雷达传感器应用设计方案

传感器是无人驾驶汽车的关键部件。能够监控与前方、后方或侧面车辆的距离,可为中央控制器提供重要数据。光学和红外摄像机、激光、超声波和雷达都可用于提供有关周围环境、...

技术方案 时间:2022/8/27 阅读:12580

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