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SiC资讯

VisIC完成超亿元B轮融资,现代汽车等最新参投

VisIC Technologies宣布完成由全球半导体领导者领投的2,600万美元B轮融资,Hyundai Motor Company和Kia(统称“HKMC”)作为战略投资者参投  电动汽车氮化镓(GaN)功率半导体先锋VisIC Technologies Ltd.今日宣布其B轮融资第二次交割...

时间:2026/1/27 阅读:72 关键词:VisIC

Infineon-英飞凌拓展CoolSiC MOSFET 750 V G2系列,提供超低导通电阻和新型封装

全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX/OTCQX代码:IFNNY)推出全新封装的CoolSiC MOSFET 750V G2系列,旨在为汽车和工业电源应用提供超高系统效率和功率密度。该系列现提供Q-DPAK、D2PAK等多种封装,...

时间:2026/1/27 阅读:109 关键词:Infineon

三菱电机开始提供4款用于功率器件的全新沟槽栅型SiC-MOSFET裸芯片样品

三菱电机集团于今日(2026年1月14日)宣布,将于1月21日开始提供4款全新沟槽型1 SiC-MOSFET裸芯片(未封装在封装材料中的芯片),该芯片专为电动汽车(EV)主驱逆变器2,车...

分类:新品快报 时间:2026/1/14 阅读:52427

英飞凌CoolSiC? MOSFET 400V与440V第二代器件

CoolSiC? MOSFET 400V与440V第二代器件兼具高鲁棒性、超低开关损耗与低通态电阻等优势,同时有助于优化系统成本。该系列400V与440V碳化硅MOSFET可在两电平和三电平的硬开关...

分类:新品快报 时间:2026/1/5 阅读:71313

英飞凌新品采用.XT扩散焊和第二代1200V SiC MOSFET的Easy C系列

EasyPACK? 2C 1200V 8mΩ三电平模块、EasyPACK? 2C 1200V 8mΩ四单元模块以及EasyPACK? 1C 1200V 13mΩ四单元模块,搭载第二代CoolSiC? MOSFET技术,集成NTC温度传感器,采用大电流PressFIT引脚,并预涂2.0代导热界面材料。  产品型号...

分类:新品快报 时间:2025/11/25 阅读:18732

ROHM-罗姆与英飞凌携手推进SiC功率器件封装兼容性,为客户带来更高灵活度

全球知名半导体制造商罗姆(总部位于日本京都市)今日宣布,与英飞凌科技股份公司(总部位于德国诺伊比贝格,以下简称“英飞凌”)就建立SiC功率器件封装合作机制签署了备忘录。双方旨在对应用于车载充电器、太阳能发电、储能系统及AI数...

时间:2025/11/10 阅读:121 关键词:ROHM

Infineon-英飞凌推出75 mΩ工业级CoolSiC650 V G2系列MOSFET,适用于具备高功率密度需求的中功率应用场景

全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX/OTCQX代码:IFNNY)宣布扩展其CoolSiC650 V G2系列MOSFET产品组合,新增75 mΩ规格型号,以满足市场对更紧凑、更高功率密度系统的需求。该系列器件提供多种封装...

时间:2025/11/5 阅读:127 关键词:Infineon

Infineon-英飞凌扩展其CoolSiC 产品系列,推出专为高功率与计算密集型应用而设计的400V和440V MOSFET

全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX/OTCQX代码:IFNNY)通过增加顶部散热(TSC)的TOLT封装及TO-247-3和TO-247-4封装扩展其CoolSiC 400V G2 MOSFET产品组合。此外,英飞凌还推出了三款额定电压为44...

时间:2025/11/4 阅读:112 关键词:Infineon

Infineon-英飞凌推出采用TO-247PLUS-4回流焊封装的CoolSiCMOSFET 1400V G2系列,提升大功率应用中的功率密度

电动汽车充电、电池储能系统,以及商用、工程和农用车辆(CAV)等大功率应用场景,正推动市场对更高系统级功率密度与效率的需求,以满足日益提升的性能预期。同时,这些需求也带来了新的设计挑战,例如,如何在严苛环境条件下实现可靠运...

时间:2025/10/31 阅读:333 关键词:Infineon

体积更小且支持大功率!ROHM开始量产TOLL封装的SiC MOSFET

全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)今日宣布,已开始量产TOLL(TO-LeadLess)封装的SiC MOSFET“SCT40xxDLL”系列产品。与同等耐压和导通电阻的以往封装产品(TO-263-7L)相比,其散热性提升约39%,虽然体型小且薄,却能支...

时间:2025/10/30 阅读:130 关键词:ROHM

SiC技术

安森美 EliteSiC MOSFET 与栅极驱动器:电动汽车电力系统创新引领者

在欧盟 2035 年零排放目标等一系列雄心勃勃的计划推动下,全球范围内从化石燃料向电动汽车(EV)的转型正在以前所未有的速度加速进行。为了在市场中吸引消费者,电动汽车必...

设计应用 时间:2025/7/10 阅读:369

深入解析安森美 SiC Combo JFET 技术特性与应用优势

在当今电子技术飞速发展的时代,功率器件的性能对于众多应用场景的高效运行起着关键作用。安森美具有卓越 RDS (on)*A 性能的 SiC JFET,特别适用于需要大电流处理能力和较...

设计应用 时间:2025/6/26 阅读:487

解析 Littelfuse SMFA:非对称 TVS 二极管助力 SiC MOSFET 高效栅极保护

在当今的电源和电力电子领域,碳化硅(SiC)MOSFET 的应用正变得越来越广泛。随着功率半导体技术的不断进步,开关损耗也在持续降低。然而,随着开关速度的不断提高,设计人...

设计应用 时间:2025/6/24 阅读:320

深度解析 SiC MOSFET 模块损耗计算方法

在电力电子领域,为了确保 SiC(碳化硅)模块的安全使用,精确计算其在工作条件下的功率损耗和结温,并使其在额定值范围内运行至关重要。MOSFET 的损耗计算与 IGBT 既有相...

设计应用 时间:2025/6/19 阅读:545

揭秘 SiC 市场新爆点:共源共栅(cascode)结构深度剖析

在 SiC(碳化硅)市场蓬勃发展的当下,安森美(onsemi)的 cascode FET(碳化硅共源共栅场效应晶体管)在硬开关和软开关应用中展现出了诸多优势。今天,我们将深入探讨 Cascode 结构,探寻其在 SiC 市场成为下一个爆点的潜力。Cascode 简...

基础电子 时间:2025/6/13 阅读:477

SiC MOSFET 模块并联的动态均流难题及对策

在电力电子领域的不断发展进程中,SiC MOSFET 模块由于其优异的性能,如高开关速度、低导通电阻等,被广泛应用于各种高功率、高频率的场合。而当多个 SiC MOSFET 模块并联...

设计应用 时间:2025/5/30 阅读:429

采用 SiC 辅助电源的牵引逆变器功能安全设计

在传动逆变器中,一个低功率辅助电源,通常是反激转换器,起着至关重要的作用,将 400V 或 800V 高压直流(HVDC)输入转换为低压直流(LVDC)输出。该辅助电源在故障条件下...

设计应用 时间:2025/5/8 阅读:569

SIC在芯片尺度附近的电动汽车和机车牵引力的可伸缩性

maxpak初始焦点高达650V/400A和1200V/200A工业开关。最大模具尺寸的最大尺寸是直接焊接到电力PCB,DBC底物,甚至是重型铜铅框架的限制,从而限制了最大电流。最初的?maxpak...

设计应用 时间:2025/4/7 阅读:929

SIC门保护的不对称瞬态电压抑制二极管

瞬态保护设备  瞬态尖峰可能是由雷击,附近的机械,负载开关的电源飙升等引起的。一个例子是现代汽车,在该汽车上不断增加的车载电子设备连接到电池和交流发电机。交流发...

设计应用 时间:2025/3/27 阅读:453

将Schottky屏障二极管与SIC MOSFET集成的进步

Sic Schottky二极管比标准硅P/N二极管具有许多优势。一个关键优势是缺乏反向发现损失,这可能会主导P/N二极管损失,尤其是在较高的温度,快速转换过渡和高流动应用下。除了...

设计应用 时间:2025/3/20 阅读:498

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