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SiC资讯

安森美宣布收购Qorvo SiC JFET业务

这一收购将显著提升安森美在碳化硅技术领域的市场地位,并增强其在电动汽车、工业电源和可再生能源市场的竞争力。  据官方新闻稿线上,安森美此次收购的核心是Qorvo的SiC...

分类:名企新闻 时间:2024/12/16 阅读:201 关键词:安森美

SiC市场竞争加剧,白热化局势愈发明显

尽管对使用碳化硅功率半导体的电动汽车和工业机械的需求疲软,但全球范围内碳化硅功率半导体生产能力仍在继续扩张。  来自美国、日本、欧洲、韩国和中国的碳化硅晶圆和分...

分类:业界动态 时间:2024/12/3 阅读:345 关键词:SiC

ST - 意法半导体先进的电隔离栅极驱动器 STGAP3S为 IGBT 和 SiC MOSFET 提供灵活的保护功能

意法半导体的 STGAP3S系列碳化硅 (SiC) 和 IGBT功率开关栅极驱动器集成了意法半导体最新的稳健的电隔离技术、优化的去饱和保护功能和灵活的米勒钳位架构。  STGAP3S 在栅极驱动通道与低压控制和接口电路之间采用增强型电容隔离,瞬态隔...

时间:2024/11/28 阅读:66 关键词:栅极驱动器

采用自主设计封装,绝缘电阻显著提高! ROHM开发出支持更高电压xEV系统的SiC肖特基势垒二极管

半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)开发出引脚间爬电距离*1更长、绝缘电阻更高的表面贴装型SiC肖特基势垒二极管(以下简称“SBD”)。目前产品阵容中已经拥有适用于车载充电器(OBC)等车载设备应用的“SCS2xxxNHR”8款机型。计划20...

时间:2024/11/26 阅读:52 关键词:ROHM

东芝推出具有低导通电阻和高可靠性的适用于车载牵引逆变器的最新款1200 V SiC MOSFET

东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,最新开发出一款用于车载牵引逆变器[1]的裸片[2]1200 V碳化硅(SiC)MOSFET“X5M007E120”,其创新的结构可实现低导...

分类:新品快报 时间:2024/11/13 阅读:287 关键词:车载牵引逆变器

科索3.5kW输出AC-DC电源单元“HFA/HCA系列”采用罗姆的EcoSiC

罗姆生产的EcoSiC产品——SiC MOSFET和SiC肖特基势垒二极管(以下简称“SBD”),被日本先进电源制造商COSEL CO., LTD. (以下简称“科索”)生产的三相电源用3.5kW输出AC-...

分类:新品快报 时间:2024/10/30 阅读:317 关键词:SiC MOSFET

Wolfspeed搁置德国SiC工厂兴建计划

外媒周三(23日)的报道指出,项目投资方之一的采埃孚(ZF)有意放弃投资入股工厂的计划。随后,美国芯片制造商 Wolfspeed搁置了在德国建立半导体工厂的计划。  资料显示...

分类:名企新闻 时间:2024/10/25 阅读:276 关键词:Wolfspeed

投资211亿的SiC工厂,不建了?

陷入困境的汽车供应商 ZF 显然不再想参与计划在萨尔州建造的芯片工厂。该工厂原本将与美国 Wolfspeed 集团合作建造,但现在随着 ZF 的退出,该项目可能会被取消。  2023年初,两家公司展示了他们的项目,该项目将在萨尔州恩斯多夫原燃...

分类:业界动态 时间:2024/10/23 阅读:169 关键词:SiC

Littelfuse 推出业界首款用于SiC MOSFET栅极保护的非对称瞬态抑制二极管系列

Lttelfuse公司(NASDAQ:LFUS)是一家工业技术制造公司,致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。公司今日宣布推出SMFA非对称系列表面贴装瞬态抑制二极管,...

分类:新品快报 时间:2024/10/23 阅读:297 关键词:SiC MOSFET

Littelfuse推出首款用于SiC MOSFET栅极保护的非对称瞬态抑制二极管系列

Littelfuse公司 (NASDAQ:LFUS)是一家工业技术制造公司,致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。公司今日宣布推出SMFA非对称系列表面贴装瞬态抑制二极管...

分类:新品快报 时间:2024/10/17 阅读:306 关键词:抑制二极管

SiC技术

SiC MOSFET 利用快速关断方法实现短路保护

短路原点  电源转换系统中的 SC 事件可能由多种原因引起,包括电缆操作、负载故障、绝缘材料老化、组件故障和设计错误。电源应用可以包括不同的保护机制以提高其可靠性。  负载引起的高电感 SC 事件通常通过软件中编程的电流限制和阈...

设计应用 时间:2024/12/19 阅读:126

SiC 在两种类型的电机驱动应用中的技术优势

碳化硅已准备好部署在具有成本竞争力的工业电机驱动市场。 SiC 功率模块的实际优势不仅仅限于效率提升。对两种电机驱动类型的检查显示了全面的节省。关键是要看大局。  ...

设计应用 时间:2024/12/5 阅读:349

设计基于 SiCMOSFET 的 66kW 双向电动汽车车载充电器

随着世界转向更清洁的燃料替代品,电动汽车运输领域正在经历快速增长。此外,配备足够电池容量的电动汽车可用于支持独立负载(V2L)和补充电网电力(V2G)。由此可见,电动...

设计应用 时间:2024/12/3 阅读:496

研究 25kW 并联 SiC MOSFET DAB 转换器的性能

分立器件与电源模块  SiC MOSFET在电动汽车充电器和光伏逆变器等各个领域获得了广泛关注,这主要归功于其卓越的开关速度、效率和热性能。虽然 SiC MOSFET 的特性使其适用...

设计应用 时间:2024/11/29 阅读:601

汽车用高功率密度 SiC 功率模块的技术方法

为了实现 xEV 的广泛采用,延长行驶里程和降低电池成本至关重要。其中一个关键因素是最大限度地减少功率损耗并缩小逆变器中使用的电源模块的尺寸。自 1997 年以来,三菱电...

设计应用 时间:2024/11/28 阅读:203

光伏优化器使用 eGaN FET 和专用 ASIC 控制器

第一种配置是微型逆变器,它为安装中的每个面板使用逆变器,确保每个面板都能发挥其全部能源潜力。第二个是串式逆变器,它将多个面板连接在一起并向中央逆变器供电。然而,...

设计应用 时间:2024/11/27 阅读:335

soc芯片和asic芯片对比

SoC芯片(系统级芯片,System on Chip)和ASIC芯片(特定应用集成电路,Application-Specific Integrated Circuit)都是现代电子设备中广泛使用的集成电路(IC),但它们在功能、设计和应用上有所不同。下面是两者的详细对比:  1. 定...

基础电子 时间:2024/11/7 阅读:372

选择和操作开关功率晶体管:SiC 元件

碳化硅元件  与 GaN 相比,SiC 拥有超过 15 年的二极管实际制造和应用经验以及超过 10 年的晶体管实际制造和应用经验。 SiC JFET 和共源共栅构成了坚实的技术,SiC 增强...

设计应用 时间:2024/11/1 阅读:468

设计高压 SiC 电池断路开关

由单相或三相电网电源或储能系统(ESS) 供电的直流母线电压为 400 V 或更高的电气系统可以通过固态电路保护来增强其可靠性和弹性。设计高压固态电池断路开关时,需要考虑几...

设计应用 时间:2024/10/23 阅读:388

GaN 和 SiC 转换器的控制器 HIL 测试

带有 GaN 和 SiC 元件的转换器的高开关频率对用于控制系统硬件在环测试的实时模拟器提出了挑战。  当功率半导体的开关频率超过 100 kHz 时,仅将模拟步骤减少到略低于 1 ...

设计应用 时间:2024/9/14 阅读:321

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