Quanergy基于光学相控阵的固态激光雷达传感器提供业界首屈一指的250米探测距离
激光雷达传感器和智能3D解决方案供应商QuanergySystems,Inc.(NYSE:QNGY)宣布，其光学相控阵(OPA)技术已成功实现250米的探测距离，从而提高了今年初展示的探测范围，探测距...
分类：名企新闻 时间：2022/5/13 阅读：3192
激光雷达越来越多地为自动驾驶汽车、无人机和机器人以及智能手机提供3D扫描功能，但它通常使用移动部件来限制它可以缩小的程度。一项新的研究发现，现在科学家们已经开发出...
分类：业界动态 时间：2022/3/10 阅读：1541
ams- 长城汽车采用Ibeo的固态激光雷达(Solid-state LiDAR)和
的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体（ams AG，瑞士股票交易所股票代码：AMS）宣布，在汽车LiDAR传感器技术和相关软件领域的 和 技术 Ibeo Automotive Systems GmbH 推出的ibeoNEXT固态激光雷达(Solid-state LiDAR)解决方...
分类：名企新闻 时间：2020/12/16 阅读：424 关键词：固态激光雷达
激光雷达一向是汽车自动驾驶技术实现的主要部件之一，然而动辄数十万元的造价限制了它的普及应用。近年来随着博世、安森美、英飞凌等半导体大厂的大举投入，以微机电（MEMS...
作为自动驾驶的核心装备之一的激光雷达，为何在汽车上没有大规模应用？原因就是其几万美元的价格实在太高，甚至比测试车还要贵。目前，很多激光雷达供应商的产品十分昂贵，...
5月31日，阿里菜鸟与速腾聚创宣布达成合作，并发布首款应用固态激光雷达的无人物流车G Plus。据悉，该款物流车搭载了来自速腾聚创（RoboSense）的固态激光雷达RS－LiDAR－M...
作为自动驾驶的核心装备之一的激光雷达，为何在汽车上没有大规模应用？原因就是其几万美元的价格实在太高，甚至比测试车还要贵。目前，很多激光雷达供应商的产品十分昂贵，...
激光雷达，作为占据自动驾驶、移动机器人“半壁江山”的传感器，最为业内人诟病的就是价格太高。因此，Velodyne 和大批新近崛起的激光雷达公司的主要目标就是改变这个尴尬...
据麦姆斯咨询报道，固态激光雷达（ LiDAR）制造商Quanergy开设了家用于自动驾驶车辆等应用的固态LiDAR量产工厂。经Quanergy多方面核算，新工厂的建立确保Quanergy成为LiDAR领域量产高性价比LiDAR的制造商（目前看起来是真实且合理）。新...
分类：新品快报 时间：2018/1/2 阅读：505
近日，据外媒报道，Quanergy在加利福尼亚森尼韦尔投入建造了一家工厂，目的在于研发制造S3固态激光雷达传感器。S3固态激光雷达传感器体积非常小，可安装在车身或者机器内部...
分类：名企新闻 时间：2017/12/28 阅读：801 关键词：激光雷达传感器
LeddarTech将推出业内首款3D固态激光雷达（LiDAR）芯片
据麦姆斯咨询报道，加拿大LiDAR厂商LeddarTech将在CES 2018（2018年1月9~12日在美国拉斯维加斯举办的国际消费电子展）重磅展出LeddarCore LCA2芯片——业界首款能够实现车...
分类：新品快报 时间：2017/12/7 阅读：553 关键词： 传感器
