电动汽车资讯-维库电子市场网【第50页】

12月14日消息，《华尔街日报》日前报道称，英特尔前董事长安德鲁·格鲁夫建议英特尔生产电动汽车用电池。据国外媒体报道称，格鲁夫呼吁英特尔现任首席执行官保罗·欧德宁，作为多元化战略的一部分，带领公司进入电池生产领域，抓住汽车制...

分类：行业访谈时间：2008/12/15 阅读：958 关键词：英特尔

美国能源部近日宣布将拨款3000万美元，资助通用汽车公司、福特汽车公司、通用电气公司（与克莱斯勒汽车公司共同研究）2008~2011年进行的plug-in混合动力电动汽车研究项目。通用汽车牵头的项目致力于提高锂离子电池组和充电系统的性能，完...

分类：业界动态时间：2008/7/8 阅读：760

大众汽车集团与充电电池开发商日本三洋公司近日签定合作协议，两家公司将携手开发基于锂离子技术的新型高效高性能电池系统。大众汽车集团希望在2010年开始将锂离子电池技术应用于汽车。如今，采用全电动驱动、零排放的出行方式已经成为可...

分类：名企新闻时间：2008/6/27 阅读：866 关键词：高性能锂电池

美国EnerDel公司在“AABC2008”上展示了面向电动汽车的锂离子充电电池组。并决定配备于挪威ThinkNordic公司的小型电动汽车“Th!nk”，2009年开始供应。锂离子充电电池组的电量为26kWh、电压为370V。重量为260kg，作

分类：名企新闻时间：2008/5/24 阅读：1544 关键词：电池组

GS汤浅在“AABC2008”（5月14～16日，美国坦帕）上，就电动车辆用锂离子充电电池发表了题为“R&DStatusofLithium-ionBatteriesforVariousApplicationsinGSYuasa”的演讲。该公

分类：行业访谈时间：2008/5/21 阅读：1269

电动汽车的坎坷成长史纯电动汽车听起来好像未来世界的产品，其实早在1837年，苏格兰人就发明了纯电动汽车。当然，那时候电动汽车的性能不能与现在的同日而语。从那以后，研究纯电动汽车的热潮就此起彼伏。曾经有段时间，纯电动汽车技术上...

分类：行业趋势时间：2008/5/10 阅读：945 关键词：汽车

在海峡两岸汽车电子产业合作论坛上，台湾拓璞产业研究所副所长张光平提出，未来电动汽车将成为汽车产业的发展趋势，汽车电子行业厂商应该密切关注。张光平是在题为“全球汽车电子重要发展趋势”的演讲中作出上述表示的。他说，随着目前世...

分类：行业趋势时间：2008/4/10 阅读：874

美国能源部近日宣布，能源部将斥资2,000万美元增强对插入式混合电动汽车（PHEV）的研究。其中能源部与美国先进电池联盟（USABC）将合作对5个PHEV电池研发项目投资1,720万美元，并另为密歇根大学提供近200万美元从事未来PHEV的研究。这

分类：业界要闻时间：2007/11/6 阅读：171

美国能源部近日宣布，能源部将斥资2,000万美元增强对插入式混合电动汽车（PHEV）的研究。其中能源部与美国先进电池联盟（USABC）将合作对5个PHEV电池研发项目投资1,720万美元，并另为密歇根大学提供近200万美元从事未来PHEV的研究。这

分类：业界要闻时间：2007/11/6 阅读：153

在即将开幕的第九届高交会上，观众将能提前感受电动汽车时代的来临。昨日，记者从比亚迪铁电池暨F6双模电动汽车发布会上获悉，该公司将携技术新能源F6双模电动汽车亮相本届高交会，比亚迪也将成为国内采用双动力混合系统的自主汽车品牌。...

分类：名企新闻时间：2007/10/12 阅读：744 关键词：比亚迪

日立造船、利昌工业及日本地球环境产业技术研究机构联合开发出了利用碳纳米管的大容量电容器，并与电池组合使用进行了电动汽车行驶试验，获得了成功。日立造船负责对利用CNT的电容器元件的制造技术进行开发，利昌工业负责开发高耐压且适...

分类：新品快报时间：2007/5/14 阅读：1574 关键词：电容器

日立造船、利昌工业及日本地球环境产业技术研究机构（RITE）联合开发出了利用碳纳米管（CNT）的大容量电容器，并与电池组合使用进行了电动汽车行驶试验，获得了成功。日立造船负责对利用CNT的电容器元件的制造技术进行开发，利昌工业负责...

分类：业界要闻时间：2007/5/11 阅读：2098 关键词：电容器

1介绍电动汽车发展到今天，主要的瓶颈就是蓄电池的问题。传统的蓄电池（如铅酸电池）由于功率密度偏低，不能满足车辆的频繁地起步、加速和制动工况的要求，而且由于加速时浪费了过多的能量，致使车辆的行驶里程也不能满足要求。加装超级...

分类：业界要闻时间：2006/9/12 阅读：991

4控制策略为了实现前面所述的目标，关键是对超级电容的控制。而控制策略严重依靠超级电容的尺寸。拥有大的容量，车辆可以以恒定的电池电流行驶（平均电流），在此状况下，电容承担所有的电流偏差（正的或负的）。但这样的话，成本会很高...

分类：业界要闻时间：2006/9/12 阅读：994

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