类别:其他 出处:网络整理 发布于:2022-08-05 15:49:26 | 155 次阅读
松下电器产业株式会社机电公司实现了表面贴装型车载功率电感器 [1](15.6mm方形尺寸)的产品化(PCC-M15A0MF系列),将从2022年1月起开始量产。本产品低损耗、耐振性强,可满足因车载功能的性能增强而产生的工作电流增大、ECU(Electronic Control Unit) 基板尺寸小型化等市场需求。
随着车载功能的性能增强,流经电路的电流值和ECU配备数量不断增加。为确保车内空间,对于缩小ECU基板尺寸的需求也日益增加。为此,基板上贴装的电子元件必须支持大电流,且元件尺寸需为小型。然而,大电流型电感器的主流为产品尺寸较大的通孔贴装产品,不适合基板的小型化。此外,电阻器、电容器等被动元件多为表面贴装产品,通孔贴装与表面贴装无法同时进行,因此基板贴装工序需执行2次。对此,本公司实现了支持70A大电流、且可进行表面贴装的车载功率电感器(15.6mm方形尺寸)(PCC-M15A0MF系列)的产品化(本产品为PCC-M1280MF系列的大尺寸升级产品)。ECU直接安装于发动机时,不仅要求即使在恶劣的热环境和振动条件下也能安装,并且安装的线圈也须具备优异的耐热性和耐振性。由此,本公司通过设计金属复合材料的成分,实现了160℃的高耐热性。此外,将构成线圈的粗铜线拉出作为端子利用,同时在底面设有铆接结构,采用将端子与金属复合材料的主体固定起来的自主结构,提高了基板贴装后的耐振性。因此可直接将ECU安装于发动机周边或发动机上,也可以安装在电机附近。
3.节省空间,减少使用部件,从而减轻环境负荷
凡本网注明“出处:维库电子市场网”的所有作品,版权均属于维库电子市场网,转载请必须注明维库电子市场网,https://www.dzsc.com,违反者本网将追究相关法律责任。
本网转载并注明自其它出处的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品出处,并自负版权等法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。