恩智浦投资Zendar Inc.，推动用于自动驾驶和驾驶辅助系统（ADAS）的高分辨率和高性能雷达系统的开发
· Zendar的分布式孔径雷达（DAR）解决方案增加了雷达孔径，提高角分辨率，可实现类似激光雷达的性能。
· 系统解决方案简化、复杂性降低、更小的雷达占用空间， OEM将从中受益
荷兰埃因霍温，2023年11月2日讯——恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V. （纳斯达克股票代码：NXPI）今日宣布对软件初创公司Zendar Inc.进行投资并展开合作。Zendar致力于通过高分辨率雷达改变汽车自动驾驶系统。此次投资旨在加速和提升自动驾驶（AD）和驾驶辅助系统（ADAS）的高分辨率雷达解决方案，进一步完善恩智浦领先的可扩展雷达产品组合。
恩智浦和Zendar将基于分布式孔径雷达（DAR）合作开发用于汽车应用的增强型高分辨率雷达系统。DAR是Zendar为简化系统解决方案而开发的一项技术。此次投资巩固了恩智浦在汽车雷达市场的技术领导地位，加强生态系统的同时，也意味着向提升道路安全又迈进一步。
AD和ADAS应用都需要高分辨率传感，以确保车辆在道路上安全行驶。DAR为此提供了一条智能路径，可提高高性能雷达系统的分辨率，同时免去了对数千个天线信道的需求。DAR将本车辆上多处雷达传感器的信息协同融合，形成更大规模的有效天线，从而达到此前难以实现的传感分辨率。该技术可实现低于0.5°的高角度分辨率，提供类似激光雷达的性能，这对于绘制环境地图至关重要，而传统雷达传感器的分辨率一般在2°- 4°之间。此外，DAR的灵活安装技术可提供进一步提高分辨率的潜力。
该雷达解决方案将基于恩智浦广泛采用的S32R雷达处理器平台和RFCMOS SAF8x单芯片SoC，专为覆盖汽车OEM日益多样化的汽车架构定制，有助于加速向分布式架构的过渡。采用大幅简化标准雷达的高分辨率系统，热复杂性更低，占用空间更小，安装灵活便捷，汽车制造商和供应商将受益其中。
“从根本上来说，DAR技术是分布式雷达模块的早期融合。在汽车中部署DAR，恩智浦领先的雷达产品组合至关重要。DAR具有类似于激光雷达的性能，将会为下一代ADAS带来突破。我很高兴与恩智浦合作领导这场行业革命。”
Zendar Inc.联合创始人兼执行官Vinayak Nagpal
“Zendar的创新技术与恩智浦先进的雷达产品组合，旨在为边缘和即将推出的分布式汽车架构实现高分辨率雷达传感。我们与Zendar一起，将这项令人兴奋的新技术提供给OEM和供应商。这款综合性解决方案允许在边缘或区域灵活地进行DAR处理，以支持汽车厂商多样化的ADAS汽车架构。”
恩智浦资深副总裁兼ADAS总经理Steffen Spannagel
上市时间
应用开发可以立即开始，预计将随下一代OEM平台发布。
恩智浦的雷达产品组合
恩智浦提供一整套雷达传感器解决方案，专为实现环汽车360°安全茧概念设计。可扩展的传感解决方案套件涵盖汽车制造商日益多样化的用例和架构，从角雷达到高分辨率4D成像雷达。S32R平台提供用于软件复用和快速开发的通用架构、高性能硬件加密引擎 (HSE)、无线更新(OTA)支持，并符合的加密标准。恩智浦可扩展雷达产品组合的成员是首款28nm RFCMOS雷达单芯片IC系列SAF85xx，适用于下一代新车评价规程（NCAP）应用。
更多信息，请访问nxp.com/S32R
如需进一步了解分布式孔径雷达（DAR）解决方案，欢迎参加我们于11月7日至8日在底特律举行的恩智浦技术日活动。
