起亚在华销量目标减半以上

类别:业界动态  出处:网络整理  发布于:2024-04-11 11:08:52 | 256 次阅读

  起亚将2030年的全球销量目标维持在430万辆,与去年持平。
  然而,这家韩国汽车制造商已将中国销量目标削减一半以上(23万辆),从44.5万辆降至21.5万辆。相反,该公司提高了其他主要市场的销售目标,包括北美(增加85万辆,从1015万辆增加到1100万辆)、欧洲(从698万辆增加到752万辆,增加54万辆)、韩国(增加32万台,从528万台增加到560万台)和印度(增加22万台,从378万台增加到400万台)。
  中国是现代和起亚2010年代的主要市场,其总销量在2016年达到179万辆的峰值。但自2017年以来,随着美国在韩国部署末段高空区域防御系统“萨德”系统,其销量逐年下滑。 。
  两家公司后来分析称,它们在中国的长期低迷是对市场变化反应迟缓的结果。因此,他们开始进行重大重组,缩小现有的低成本产品阵容,推出高端汽车和电动车型。“中国是我们不能放弃的市场,”现代汽车社长张在勋在公司2022年股东大会上表示。
  但品牌重塑策略并未取得成效,今年起亚大幅下调了中长期中国市场目标。
  起亚将中国品牌的崛起视为汽车行业的趋势之一来解释其战略的变化。据起亚汽车统计,中国汽车制造商的国内市场份额从2019年的40.3%增长到2023年的52.9%,增长了12.6个百分点。同期中国品牌的全球份额也增长了6.3个百分点,从10.8%增长到17.1%。这意味着起亚不仅在中国销量低迷,而且在全球市场与中国汽车制造商的激烈竞争中黯然失色。


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