据悉，锂电池主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解液等组成，负极材料占锂电池材料成本比重约10％。石墨类是较早应用的负极材料，与其他碳材料相比，其导电性、结晶度更高，良好的层状结构和充...
工信部等七部门日前印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，决定在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择部分地区，开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。方案提出，到2020...
为贯彻落实《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，3月2日，工信部等七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，到2020年，建立完善动力蓄电池回收利用体系，探索...
分类：政策标准 时间：2018/3/5 阅读：513 关键词：动力电池
众所周知，动力电池是新能源汽车的核心部件，成本占整车的40％。随着中国新能源汽车补贴的下降，动力电池企业作为核心供应商在被迫降价的同时，也要面对上游原材料成本的压力。高工产研锂电研究...
分类：维库行情 时间：2018/3/2 阅读：534 关键词：动力电池
近日，工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（工信部联节〔2018〕43号）（以下简称《管理办法》...
2月26日，工信部官网发出关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称“《办法》”）的通知，该《办法》由工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局...
接近工信部的相关人士向中国证券报记者透露，工信部正在加紧研究出台动力电池回收方案，相关政策预计2018年发布。机构预计，废旧动力电池回收市场将在2018年开始爆发，当年规模可达50亿元。目前汽车生产商、动力电池生产商均在回收利用行业抓紧布局...
钴是制造锂电池等新型电池必要的金属原料，广泛应用于电动车、3C消费电子产品、航空精密设备等领域。由于自然界钴矿常与镍、铜等矿藏伴生，开采成本高，产能难以有效释放；加之钴金属储量极少，...
回顾2017年国内动力电池市场格局，可以得出这样的结论：电池企业利润被不断压缩，整体产能过剩已成定局。被压缩的利润动力电池是新能源车核心部件，成本占整车的40％。GGII数据显示，2017年中国...
分类：政策标准 时间：2018/2/23 阅读：748 关键词：动力电池
2月22日，工信部节能与综合利用司发布《2018年工业节能与综合利用工作要点》，关于新能源汽车等方面，有如下要点：1、推进新能源汽车动力蓄电池回收利用。发布实施新能源汽车动力蓄电池回收利用...
近日，中机中心发布《关于开通汽车动力蓄电池编码备案系统的通知》，要求企业按照《汽车动力蓄电池编码规则》（GB/T 34014-2017）和本通知的要求，通过“汽车动力蓄电池编码备案系统”，申请厂...
2020年左右，我国动力电池累计报废量可达到12万-17万吨。从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。如此可见，我国动力电池回收...
分类：行业趋势 时间：2018/2/2 阅读：286 关键词：动力电池
近期，动力电池业企业相继公布了2017年度的业绩预报。尽管多数动力电池企业都交出了一份令人满意的答卷，但实则多数动力电池企业的日子并不好过。笔者采访了众多电池从业者，绝大多数人认为，20...
分类：业界动态 时间：2018/2/2 阅读：345 关键词：动力电池
动力电池将佩戴“身份证”：中机中心开展汽车动力电池编码备案管理
2月1日，中机中心发布《关于开通汽车动力蓄电池编码备案系统的通知》，要求企业按照《汽车动力蓄电池编码规则》（GB／T 34014－2017）和本通知的要求，通过“汽车动力蓄电池编码备案系统”，申...
分类：政策标准 时间：2018/2/2 阅读：374 关键词：动力电池
有业内人士认为，现在已经过了给大家宣传电动汽车的时候，更多的是车企何时能够提供让大家满意的电动汽车，这才是电动汽车能否能大量推向市场的关键。而能够做出让大家满意的电动汽车，成本自然...
分类：维库行情 时间：2018/2/1 阅读：426 关键词：动力电池
