7日，焦作市副市长胡小平，在“2011动力电池产业发展高峰论坛”上发表讲话，并明确表示，焦作通过新能源相关产业成为全国电动汽车重点发展城市。胡小平表示：“焦作近年通过推进新兴产业与传统产业的深度结合，一直以坚持创新盈利、企业主导模式为...
时间：2011/9/7 阅读：690
“电池技术方面，还有很多的问题有待解决；而电容跟电池不一样，充电快，但电量有限，但我认为，在电动汽车的发展方向上，还应该有类似超级电容的多种技术路线。”9月3日上午，全国政协常委、全国政协经济委员会副主任、国家能源委员会专家咨询委员...
时间：2011/9/5 阅读：577 关键词：汽车
“尽管我已在北京销售电动自行车好几年了，生意也还可以，但我每天都在担心。”某电动车经销商路先生正在演讲，“我每天都在担心手机响，怕卖出的电动车自燃了……”上述场景现于日前由央视网电动车频道、中国化学与物理电源行业协会主办的锂电技术...
时间：2011/8/16 阅读：154 关键词：汽车
全球的精密工程电子元件供应商TEConnectivity（TE）在广泛应用范围的高性能继电器的开发与制造方面拥有数十年的经验，日前已开发出广泛系列的继电器产品，专门设计适用于电动汽车充电站,并满足在线电压下的特殊需求。在设计电动汽车充电站时，必
分类：新品快报 时间：2011/8/5 阅读：580 关键词：继电器
随着去年“中央企业电动车产业联盟”的成立，电动汽车国家队的入场让新能源汽车尤其是电动汽车产业成为“明星”，电动汽车已经成为汽车制造商共同的战略选择。科技部高新技术产业司副司长张志宏近日表示：“明后两年电动汽车会有一个集中的上市高潮...
分类：行业趋势 时间：2011/7/19 阅读：820 关键词：零部件
电动汽车世界会议“EVI（ElectricVehicleInitiative）”的第三次会议由IEA（国际能源署）于2011年4月21～22日在上海举行，同时举办了有关EV实证实验的首次对话论坛“2011InternationalElectricV
分类：政策标准 时间：2011/5/17 阅读：833 关键词：中国
深圳马路上不时从身边擦身而来的混合动力公交车(HEV)和纯电动出租汽车(EV)提醒我们，电动汽车时代已经来临，我们有希望逐渐脱离快速上涨的汽油价格噩梦，进入一个低碳技术主领的新时代。根据市场研究公司IMSResearch中度乐观的估计，到2016年
分类：行业趋势 时间：2011/3/3 阅读：2840 关键词：锂电池组
受访人：凌力尔特公司信号调理产品市场经理BrianBlack凌力尔特公司混合信号产品市场经理AlisonSteer1、请简述贵司在2011慕尼黑上海电子展上主要展示哪些汽车电子产品和技术？（如果没有展示只参加研讨会的厂商可以简要介绍在研讨会上发表的
分类：行业访谈 时间：2011/1/27 阅读：440
近年来，随着国家新能源战略的确立，研发的不断投入，电动汽车的发展前景日益明朗，投入的企业也越来越多。各大汽车企业都加大了对电动汽车的研发力度，电动汽车下线、上市的消息此起彼伏。上海世博会上一批纯电动汽车的应用进一步拉近了人们与电动...
分类：业界要闻 时间：2010/12/2 阅读：924 关键词：汽车
BYD公开宣称E6电动出租车一次充电可跑300公里，这么大的里程数就是一天不停地跑也够了，但为什么实际上深圳街头一过中午就很难看到E6的身影呢？的解释是，不是BYD的动力电池技术不过关，就是BYD的动力电池电源管理系统(简称BMS)技术还不过关
分类：业界要闻 时间：2010/11/25 阅读：276 关键词：BMS
近日，英国HaloIPT公司在伦敦宣布，利用其研发的感应式电能传输技术成功实现了为电动汽车无线充电。这是一项可能将改变电动汽车发展方向的技术。据悉，HaloIPT计划到2012年为其这项感应式电能传输技术建立一个商业规模示范基地。HaloIPT
分类：业界要闻 时间：2010/11/11 阅读：1159 关键词：汽车
瑞士苏黎世，2010年10月13日--全球的电力和自动化技术集团ABB近日宣布与通用汽车公司签署非排他性合作协议。根据协议，双方将共同开展研发合作，针对使用寿命到期的电动汽车电池开发新用途。该项目将主要探索利用通用雪佛兰Volt电动汽车上报废的
分类：名企新闻 时间：2010/10/13 阅读：235 关键词：ABB
中国目前正在大力推动电动汽车的普及，以改善日益糟糕的中国城市空气环境。预计到2020年，中国新能源汽车的比例将上升到50%，大约有6500万辆。这么大的新能源汽车市场将促进另一个更大的市场出现，这就是将遍布中国各主要交通干道的充电站。而要在...
分类：业界要闻 时间：2010/9/26 阅读：1468 关键词：充电站
日本JFE工程技术股份公司开发成功仅用3分钟就可以向电动汽车电池充电达50%、5分钟可充电70%的超快速充电设备。充电时间长是制约电动汽车普及的瓶颈之一。目前，如使用家用电源，一般的车用充电设备充满电动汽车电池需要数小时，即使使用快速充电器...
分类：业界要闻 时间：2010/8/6 阅读：1339 关键词：充电
电动汽车争先恐后亮相，但真正商业化没有日期，或者遥遥无期，何在？车用“电池”没有根本解决。造整车技术很成熟，电池倒是大问题，有三大“瓶颈”制约电动汽车商业化进程：一是电池成本过高；二是电池循环寿命过短；三是充电不方便。受此“瓶颈”...
分类：业界要闻 时间：2010/7/30 阅读：802 关键词：汽车
