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Dr*ower
HOPPECEK
电池特点: 近装配,全密封设计,不需要为电池单独准备电池房。 按VDE0510第2部分,Dr*ower在安装电池时的通风要求可作适当减低。 电池可以置于电子机箱内以节约运行空间和安装费用。 在用作储备能源和与应急设备相...
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BCD
力盾
防爆电池充电箱/充电防爆控制柜 配电箱可采用铝合金压铸、钢板焊接、不锈钢焊接等材料,具有防腐防爆,防水防尘等特点。内装高分段小型漏电断路器,可根据客户要求定做,也可客户提供图纸我们进行量身打造。 1.适用...
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热板机
KEB
凯尔博
中国
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汽车电池热板机
KEBER
凯尔博
国内
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否
春阳
20ah
铅酸电池
180--220v
15v
1.6-18(A)
110(mm)
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力劲博
JP12V17AH
聚光太阳电池
17(W)
12(V)
不少于3C(A)
181*78*175
6.05(kg)
手机:
多样
欣宝
垂询电话: **城市开通快递送货上门服务! 合肥鸿瑞计量检测仪器有限公司 电池内阻电压表 SM8124 电池内阻电压表是测量电池的端电压和内 阻两项基本参数。内阻测量采用了国际标 准交流信号为:1000Hz±10%进行...
电话:0551-68101757
手机:15005519153
==(mm)
碱性纽扣电池
==
CR2032
电子产品
GP/*霸
==
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是
aoli
zlx170f/e
铅酸电池
--220-240
--20AH
--(A)
--(mm)
手机:13721011909
180V-240V
71.7-72.4
铅酸电池
60V12AH
凌霄
1.6-1.8(A)
阻燃ABS
是
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70度*PVC
5.3(mm)
0.3-0.5(mm2)
是
按客户要求订做
平康
0.7-1.1(m)
CCC
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173*110*329(mm)
2(V)
储能用蓄电池
免维护蓄电池
铅酸
阀控式密闭蓄电池
2V200AH
UPS/EPS电源
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浦能
动力型蓄电池
阀控式密闭蓄电池
铅酸蓄电池
免维护蓄电池
12(V)
48V20AH
浦能-6-DZM-20 铅酸蓄电池(mm)
手机:15805692795
180*76*170(mm)
12(V)
动力型蓄电池
免维护蓄电池
铅酸蓄电池
阀控式密闭蓄电池
6-DZM-20
电动车蓄电池
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国轩-国高
D款
180(mah)
36(V)
电动自行车
其他
24V 36V
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香港恒邦
锌锰充电电池
aaa/aa
1.5(V)
5号
10-20(欧姆)
1.2(V)
*轻工业电池检测检验中心
手机:
24(V)
TK2012-24/15
天康
是
15000(mah)
手机:13637027070
152*65*94(mm(mm)
12(V)
动力型蓄电池
免维护蓄电池
铅酸蓄电池
阀控式密闭蓄电池
12V8AH
蓄电池
手机:13865813007
晶科能源、TCL中环相继公告在沙特阿拉伯投资设厂;同日,阳光电源宣布与一家总部位于沙特阿拉伯的投资控股公司AlGihaz签约全球最大储能项目,容量达7.8GWh。 具体来看,晶科能源全资子公司JinkoSolar Middle East DMCC与沙特阿拉伯王国公共投资基金Public ...
Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS) 是一家工业技术制造公司,致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。公司宣布对其ITV2718表面安装锂电池保护器系列进行扩展。 这些保险丝可保护锂电池组在快速充电当中免受过流和过充(过压)情况的影响。 最新...
TDK 成功开发出一种用于下一代固态电池 CeraCharge 的材料,其能量密度达到 1,000 Wh/L,约为 TDK 传统固态电池能量密度的100倍。 新型固态电池的能量密度是 TDK 传统固态电池的100倍。TDK 的目标是开发可用于各种可穿戴设备(如无线耳机、助听器、智能手...
锂离子电池行业规范条件政策宣贯会在北京市召开。工业和信息化部党组成员、副部长王江平出席会议并讲话。 会议指出,锂电池是支撑智能终端、电动交通工具、新型储能等产业发展的重要基础电子产品,也是构建新一代信息技术和新能源等增长引擎的中坚力量。近...
如今的电驱逆变器代表了电源转换器设计的顶峰,工程师们在保证高安全标准和达到严格的成本目标的同时,努力挖掘每一点可能的续航能力。 Tektronix与Keithley和EA Elektro-Automatik携手为车辆中各种电子系统的调试、特性分析和验证提供解决方案。对于设计...
目前,大多数电池管理系统 (BMS) 都包含被动平衡功能,可定期将所有串联电池单元调整至共同的 SOC 值。被动平衡通过根据需要在每个电池单元上连接一个电阻来实现这一点,以耗散能量并降低电池单元的 SOC。 作为被动平衡的替代方案,主动平衡使用功率转换在...
混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的普及为汽车设计带来了新的活力。HEV 和 EV 不再使用传统的 12V 铅酸电池(主要用于产生足够的火花来启动发动机),而是采用固态电池,类似于智能手机电池,但规模要大得多。这些新的电池管理系统 (BMS) 需要高精度电流...
设想一个场景:一个电池组连接到充电器上正在充电。第 1 分钟,一切正常,电能正常流入电池组。突然,一个电池单元发生短路并迅速升温,进而引发连锁反应,电池组中的其他电池纷纷效仿。20 分钟后,整个电池组已经完全损坏。为了研究这种存在安全隐患的情况,...