AKM - 与第三代半导体（SiC/GaN）功率器件高度适配、面向电动汽车的电流传感器已经量产，聚焦车载充电器（OBC）、电子保险丝（E-Fuse）等应用
旭化成微电子（AKM）面向汽车应用的全新电流传感器CZ39系列产品已经开始量产。 采用AKM积淀深厚的化合物霍尔元件技术、先进封装技术和ASIC专用集成电路技术，具备响应快、发热低、抗噪声等产品特点。 CZ39系列产品与SiC/GaN功率器...
时间：2024/5/24 阅读：269 关键词：电子
普莱默推出了FLYT－004和FLYT－005产品的变压器扩展系列，是专为车载充电器设计的准谐振反激模式产品
反激式变压器是最高性价比、高效隔离式电源转换器的最常用选择，功率为一到几十瓦特不等。新型FLYT-004和FLYT-005变压器适用于车载EV/PHV AC/DC电池充电器，具有准谐振反激...
分类：新品快报 时间：2023/6/9 阅读：559 关键词：变压器
BCBM-11KW-004 为三个 3.6kW 相位组合了 14:15 变压器和谐振电感器，在 98 和 150kHz 之间切换时输入 400V 并提供 240-460V（<14.7Arms）。 外壳为 87(+lugs) x 38(+...
分类：新品快报 时间：2023/3/27 阅读：561 关键词：LLC 车载充电器
Vicor 展示了一种 "虚拟电池 "的模块化方法，能够解决电动汽车 DC 快速充电的问题（出自 Nick Flaherty）。 许多现有的 DC 快速充电器使用 400V 的电池组，而不是 800V 的版本。2020 年，全球约有 40 万个可公开使用的 DC 快速充电器...
时间：2023/1/9 阅读：96 关键词：充电器
领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi)，今天宣布推出三款基于碳化硅(以下简称”SiC”)的功率模块，采用压铸模技术，用于所有类型电动汽车(以下简称“xEV”)的车载...
分类：新品快报 时间：2022/9/30 阅读：1724
新型车用650 V CoolSiC?混合分立器件助力快速开关车载充电器应用实现性能提升
英飞凌科技股份公司（FSE:IFX/OTCQX:IFNNY）近日推出车用650VCoolSiC?混合分立器件。该器件包含一个50ATRENCHSTOP?5快速开关IGBT和一个CoolSiC肖特基二极管，能够提升性价比并带来高可靠性。这种组合为硬开关拓扑打造了一个兼顾品质与性...
分类：新品快报 时间：2021/4/2 阅读：15458
ROHM的SiC功率元器件被应用于UAES的电动汽车车载充电器
全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）的SiC功率元器件（SiC MOSFET*1）被应用于中国汽车行业一级综合性供应商——联合汽车电子有限公司（United Automotive Electronic Systems Co., Ltd. ，总部位于中国上海市，以下简称“UA...
WPG品佳集团推出Richtek USB智能功率分配及Type-C PD车载充电器解决方案
致力于亚太地区市场的半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于立锜科技（Richtek）RTQ7880的USB 1C1A智能功率分配及Type-C PD车载充电器解决方案。 图示1-大联大品佳推出Richtek USB智能功率分配及T...
分类：新品快报 时间：2018/12/19 阅读：1075 关键词：充电器
盖世汽车讯 据外媒报道，在今年的纽伦堡PCIM欧洲展会上，英飞凌（Infineon）推出了首款车用碳化硅产品，肖特基（Schottky）二极管，并为其新创了一个品牌名CoolSiC。此二极...
分类：新品快报 时间：2018/6/7 阅读：765 关键词：充电器
设计基于 SiCMOSFET 的 66kW 双向电动汽车车载充电器
随着世界转向更清洁的燃料替代品，电动汽车运输领域正在经历快速增长。此外，配备足够电池容量的电动汽车可用于支持独立负载（V2L）和补充电网电力（V2G）。由此可见，电动...
设计应用 时间：2024/12/3 阅读：610
尽管公共充电桩的数量正在迅速增加，但许多人仍然更喜欢在家里充电。许多大功率公共充电桩提供直流电，能够直接给电池充电，但家用充电桩为交流电，因此必须使用车载充电器(OBC)将其转换为直流电才能给汽车充电。 图1：典型电动汽车...
基础电子 时间：2024/7/3 阅读：294
功率转换效率对于解决电动汽车续航里程和充电时间的问题至关重要。具有直流输出和大型磁性元件的车载充电器 (OBC) 可以通过以更高的频率进行切换，从而受益于减小尺寸和成本，但它们存在动态损耗增加和效率降低的风险。MOSFET，特别是那...
设计应用 时间：2023/8/10 阅读：962
如何利用1200 V EliteSiC MOSFET 模块，打造充电更快的车载充电器？
早期的电动汽车 (EV) 由于难以存储足够的能量来驱动强大的主驱电机，行驶里程较为有限。为了延长行驶里程，电动汽车制造商增加了车辆电池的能量容量。然而，更大的电池意味着更长的充电时间。要能快速高效地为电动车更大的电池充电，电动...
设计应用 时间：2023/6/14 阅读：464
Vicor 展示了一种 "虚拟电池 "的模块化方法，能够解决电动汽车 DC 快速充电的问题（出自 Nick Flaherty）。 许多现有的 DC 快速充电器使用 400V 的电池组，而不是 800V 的版本。2020 年，全球约有 40 万个可公开使用的 DC 快速充电器...
新品速递 时间：2023/3/7 阅读：1120
解决“里程焦虑”对于专注于电动汽车 (EV) 的工程师来说至关重要。由内燃机 (ICE) 车辆的续航里程和加油体验决定，消费者的期望很难改变。 电池容量是一个考虑因素。随...
设计应用 时间：2023/2/23 阅读：358
2009年7月，三菱汽车工业公司的电动汽车“i-MiEV”上搭载了尼吉康的“充电器一体式DC-DC变流器”，这是对驱动电动汽车不可或缺的高压/低压两个电池进行充电的设备，可通过...
技术方案 时间：2022/9/7 阅读：516
WPG大联大推出基于onsemi产品的6.6kW电动汽车车载充电器解决方案
致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）FAN7191MX-F085 Gate Driver的6.6kW电动汽车车载充电器解决方案（OBC）。 图示1-大联大世平基于onsemi产品的6.6kW电动汽车车载充电...
新品速递 时间：2022/5/30 阅读：473
品佳推出Richtek USB智能功率分配及Type-C PD车载充电器解决方案
大联大旗下品佳推出基于立锜科技（Richtek）RTQ7880的USB 1C1A智能功率分配及Type-C PD车载充电器解决方案。 图示1-大联大品佳推出Richtek USB智能功率分配及Type-C PD车载充电器解决方案的系统方案图 传统车载充电器多以手...
新品速递 时间：2018/10/12 阅读：1343
随着能源危机、资源枯竭以及大气污染等危害的加剧，我国已将新能源汽车确立为战略性新兴产业，车载充电器作为电动汽车的重要组成部分，其研究兼具理论研究价值和重要的工程...
技术方案 时间：2015/8/3 阅读：3509
