微机电的持续发展，让先进电子式煞车系统(EBS)变得更形稳定、容易感应，并且使主流车种也能够负担。为了催生新一代EBS及底盘控制系统，飞思卡尔半导体(Freescale)与Continental共同设计了一款高性能的四核心微控制器(MCU)，专供E
分类：新品快报 时间：2012/12/20 阅读：281 关键词：ContinentalMCU
飞思卡尔携手Continental设计EBS高性能四核微控制器
微电子的不断发展使主流汽车的电子制动系统(EBS)更可靠、响应更灵敏且更经济。为支持新一代EBS和底盘控制系统，飞思卡尔半导体(NYSE）和位于法兰克福的大陆汽车系统(ContinentalAutomotiveSystems)EBS事业部携手设计了
分类：新品快报 时间：2012/11/19 阅读：218 关键词：Continental微控制器
为了支持下一代EBS及底盘控制系统，飞思卡尔(Freescale)半导体和位于法兰克福的大陆汽车系统(ContinentalAutomotiveSystems)EBS事业部联合设计了一款高性能、多核微控制器(MCU)，优化了EBS应用。汽车业界的两
分类：名企新闻 时间：2007/10/24 阅读：244 关键词：Continental
飞思卡尔与Continental联合设计多核32位MCU，优化EBS应用
微电子的不断发展使主流汽车的电子刹车系统（EBS）更可靠、响应更灵敏且更经济。为了支持下一代EBS及底盘控制系统，飞思卡尔半导体和位于法兰克福的大陆汽车系统(ContinentalAutomotiveSystems)EBS事业部联合设计了一款高性能
分类：新品快报 时间：2007/10/24 阅读：258 关键词：ContinentalMCU
