类别：新闻资讯 出处：网络整理 发布于：2007-06-26 08:14:22 | 887 次阅读
自去年宣布合作设计活动以来，意法半导体和飞思卡尔的汽车部门将产品开发力量集中在各种汽车应用领域，包括传动系统、底盘、马达控制和采用Power Architecture技术的车身系统。他们还主动加快产品开发速度，设计并制造出了采用90nm嵌入式闪存技术的测试芯片，以支持产品开发和产业化的顺利进行。
“我们的客户非常关注即将推出的两家公司共同研制的汽车微控制器设计，” 飞思卡尔公司副总裁兼微控制器产品部总经理Mike McCourt表示，“除了我们共同的产品开发能力和工艺技术外，我们还计划向市场推出的双货源供货也引起了汽车工业的广泛关注。我们计划在2008年初推出四款新产品，然后准备在今后几年内公布一个完整的可伸缩微控制器设计的开发计划。”
两家公司在那不勒斯、Agrate、Sao Paulo和新德里建立了设计中心，每个设计中心都用于扩大合作产品开发计划。设计工程师总共130人，这些设计中心的主要任务是开发针对特殊汽车市场优化的微控制器产品。
“运营上的优异成绩和灵活性是我们的汽车微控制器合作项目不断取得成功的关键，” ST公司副总裁兼传动及安全系统产品部总经理Marco Maria Monti表示，“两家公司都具有优势互补的技术技能。嵌入式闪存开发是我们合作效率极高的领域。测试芯片采用90nm嵌入式闪存技术，正在接受产品验证，目前看产品性能非常好。从成本低廉的车身用闪存微控制器到传动及底盘系统用高性能产品，我们计划为客户推出一个完整的产品开发计划。”
近推出的通用微控制器架构平台设计是双方合作的重要的开发成果之一。这个设计平台允许同时开发多款不同的产品，每款产品都有一套针对某一个特殊的目标应用优化的外设。这种方法可以大幅度降低产品上市时间，有助于加快两家公司实现把Power Architecture技术变成主要的汽车微控制器内核的目标。
飞思卡尔和ST计划利用双方统一的90nm制造工艺生产合作设计Power Architecture微控制器产品。预计主要客户在2008年季度能够获得双方合作开发的样片。
联系邮箱：3342987809@qq.com
凡本网注明“出处：维库电子市场网”的所有作品，版权均属于维库电子市场网，转载请必须注明维库电子市场网，https://www.dzsc.com，违反者本网将追究相关法律责任。
本网转载并注明自其它出处的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品出处，并自负版权等法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。
