类别：其他 出处：网络整理 发布于：2023-03-15 15:35:40 | 92 次阅读
车辆自动化趋势是汽车行业的一个热门话题，尽管新冠疫情期间行业面临诸多挑战，但近年来自动驾驶功能背后的颠覆性技术已经取得巨大进步。今年早些时候，麦肯锡公司发布的一份报告表明先进的汽车自动驾驶功能不仅为消费者或制造商带来巨大的增长潜力，还有望革新交通运输行业乃至整个社会。
这一趋势在2023年国际汽车展上尤为明显，莱迪思在展会上与其他行业一起探索了汽车行业的创新成果，包括莱迪思技术如何帮助我们的客户进行创新并加快其设计开发。
·莱迪思Avant-E FPGA是基于莱迪思Avant?平台的首款器件，该平台旨在为中端FPGA市场带来领先的低功耗架构、小尺寸和高性能优势。莱迪思Avant-E FPGA系列旨在解决客户在网络边缘面临的关键挑战，包括汽车应用。在汽车世界大会上，我们展示了首款基于莱迪思Avant-E FPGA、运行开发套件的评估板。
·我们展示了一个基于莱迪思CertusPro-NX FPGA的演示，它通过GPIO路由1080p 60 FPS视频源，当Parretto视频缩放器IP将视频放大到2160p 60 FPS时，可以控制背光的亮度。该演示由Parretto嵌入式DisplayPort TX IP和Lincoln Technologies Solutions的全阵列背光LED面板提供支持。
·我们与Bitec合作展示了一款由低功耗莱迪思CertusPro-NX FPGA以及Bitec DisplayPort TX和RX IP组成的演示，可以将视频流从笔记本电脑发送到外部显示器。
·Mirametrix的解决方案已经在客户端PC领域取得了成功。在展会上，我们展示了如何将这项创新技术应用于汽车领域。在演示中，Mirametrix注意力追踪平台用于驾驶员监控系统解决方案，不受摄像头和计算平台等硬件限制，具有 3D 头部位置追踪、眼动追踪和其他追踪功能，同时CPU负载极低。
·我们近宣布与GuardKnox合作开发集成路由解决方案，让GuardKnox的高性能CommEngine?运行在莱迪思的低功耗FPGA解决方案上，为汽车市场提供高速和先进的车载功能互连解决方案。该方案提供超低延时、高灵活性、分担CPU负载和确定性延迟，同时内置安全功能，有助于加快这些应用背后的E/E架构的下一代区域网关的开发和上市。
·intoPIX 演示采用了一块4K显示器分屏显示了一个视频数据速率约为12 Gbps的原始4K视频和使用intoPIX TicoRAW和TicoXS算法压缩后的视频数据速率约为750 Mbps的同一视频。该解决方案帮助汽车客户通过现有的车载以太网传输高分辨率高质量的视频。
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