比亚迪公布了一项具有战略意义的海外市场拓展规划,计划于 2026 年下半年在日本市场投放一款符合轻型车(K - Car)标准的纯电动汽车。此款新车一旦进入日本市场,将直接与日产 “樱” 等当地车型展开激烈竞争。
据英国《金融时报》6 月 1 日的报道,比亚迪日本法人总裁东福寺厚树对日本小型电动车市场的发展前景进行了深入分析。他指出,当下日本的燃油税呈现不断上升的趋势,同时,由于人口数量的减少,乡村地区的加油站数量也在持续缩减。在这样的市场环境下,类似 “憨豆先生的 Mini Cooper” 那种小巧玲珑的电动车有望在日本市场获得一席之地。东福寺厚树还强调:“轻型车与日本人的生活习惯高度契合。只要消费者能够认识到这类车型在经济成本方面的显著优势,即便生产厂家并非传统意义上的企业,他们也会乐意选择购买。”
在日本汽车市场,K - Car 这类造型方正的小型车一直占据着重要地位。数据表明,去年 K - Car 在日本市场创造了高达 180 亿美元的销售额(按照当前汇率换算,约合 1296.11 亿元人民币),在该国整个汽车市场中所占的份额接近四成。如此庞大的市场规模,无疑成为比亚迪进军日本市场的强大动力。
此外,《日经新闻》报道了铃木社长铃木俊宏对比亚迪这一计划的积极态度。铃木俊宏表示 “我个人非常欢迎”。他认为,在过去,纯电动汽车主要集中在豪华车型领域,因为这些车型能够承担较高的电池成本。然而,如果成本限制得以突破,纯电动汽车在轻型车和小型车领域将更能展现出其独特的优势和潜力。