蔚来在新能源汽车补能领域迎来了一个具有重要意义的时刻 —— 换电次数成功突破 8000 万次。这一里程碑式的数据，不仅是蔚来在换电技术和服务方面多年努力的成果体现，更反映出其换电服务得到了广大新能源汽车用户的高度认可和频繁使用。与此同时，统计数据显示，蔚来已经在全国范围内累计布局了 3405 座换电站，进一步扩大和完善了其换电网络，为用户提供了更加便捷、高效的补能选择。
在 7 月 10 日晚间的乐道 L90 产品预售发布会上，蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌透露，蔚来在充换电领域已经进行了长达 10 年的持续投入，累计投入资金超过 180 亿元。作为中国自建充电桩数量多的车企，截至 7 月 10 日，蔚来已经建设了 13323 根超充桩和 13390 根目的地充电桩。值得注意的是，这些充电桩的使用情况呈现出良好的开放性和兼容性，其中 83% 的使用量来自非蔚来集团品牌的车型。这一数据充分表明，蔚来的充电设施不仅为自身品牌的用户提供了便利，也为整个新能源汽车行业的发展做出了积极贡献，促进了行业的互联互通和共同发展。此外，蔚来还建成了全球规模的高速换电网络，这一网络的建成极大地提升了用户长途出行的便利性和可行性，为新能源汽车的普及和推广提供了有力支持。
从财务数据方面来看，蔚来 2025 年第一季度的营收表现呈现出一定的增长态势。一季度营收达到 120.347 亿元，相较于上年同期的 99.1 亿元，同比增长了 21.5%。其中，蔚来车辆销售收入为 99.393 亿元，同比增长 18.6%。然而，公司在运营过程中也面临着一定的挑战。运营亏损达到 64.181 亿元，同比增长 19.0%；净亏损为 67.5 亿元，同比增长 30.2%。一季度整车毛利率为 10.2%，总毛利率为 7.6%。尽管面临着亏损压力，但蔚来在市场交付方面却表现出色。一季度交付量达到 42,094 台，同比增长 40.1%。公司对二季度的交付情况也给出了乐观的指引，预计交付量将在 7.2 万至 7.5 万台之间，同比增长 25.5% 至 30.7%，环比预计大增 71% - 78%。这一数据显示出蔚来产品在市场上的受欢迎程度不断提升，市场需求持续增长，未来发展前景值得期待。
