电子量测仪器制造商致茂电子(Chroma)近日与美国电动汽车制造商Tesla Motors签署合作契约，共同发展电动汽车。根据该协议，致茂电子将为Tesla Motors提供电动汽车中关键性的电力控制模块生产与测试，不但使该公司成功跨足入汽车电子测试领域，并有助于拓展台湾汽车电子产业发展的新方向。
Tesla Motors所开发出的Roadster电动跑车据称是采用商业化销售的全电动环保汽车。动力方面以由马达取代引擎，并以锂电池取代汽油，仅需三小时半的充电时间即可续航四百公里，时速从零至一百公里的加速时间仅需四秒钟。
要开发拥有巨大输出动能的Roadster电动跑车，一款具备高可靠度及稳定性的电子控制系统在设计或制造上就更为重要。致茂电子在Roadster电动跑车的开发过程中，即扮演了提供电子控制模块生产与测试的关键性角色。
电动跑车的动力设备三大组件包括马达、电池及动力控制单元，致茂电子除了为Tesla公司的电动跑车提供电池控制板、马达驱动器等电子控制模块的生产与测试外，并投入相当大的研发资源，为其开发专属的测试设备，使得Roadster得以顺利推出。
致茂电子董事长黄钦明表示，“汽车电子的未来发展空间无限，这次双方的合作显示出致茂所累积的研发实力已有能力投入更高阶的汽车电子模块制造与测试；未来在Roadster量产后，不但可以此次经验用于其它汽车电子，致茂还将致力于开发更多汽车电子测试方案与设备。”
另一方面，黄钦明指出，“国内现有厂商在投入汽车电子领域时，一般都从胎压计或其它外围组件的制造入门，但这对发展汽车电子而言是不够的。”他深信台湾厂商具备更深厚的实力，并建议台厂应寻求更多机会，以发展如动力模块等更具的汽车电子领域。
Tesla Motors公司副总裁Tom Colson表示，Roadster电动跑车拥有亮丽的外型，速度可快如Porsche，而其节能效率是Toyota Prius油电混合车的两倍，充电费用仅为同距离所需油钱的五分之一，行驶中完全不排放废气污染，相当符合现今环保节能的要求。
Tesla Roadster售价约在9.2万美元至10万美元间，Tesla Motors预计未来三年将生产四千至五千辆Roadster电动跑车，至2009年亦将推出续航力六百公里四人座汽车。
