现代摩比斯开始在印度尼西亚建设新的 EV 专用电池系统工厂，计划于明年上半年完工。现代摩比斯打算将印度尼西亚作为滩头阵地，因为该国正在成为东盟市场的核心，并一跃成为电气化生态系统的，其中包括电池、电池系统和原始设备制造商。
现代摩比斯宣布，31日在雅加达近郊举行了位于西爪哇省勿加泗（Jawa Barat）的电池系统工厂奠基仪式。西爪哇省省长Mochamad Ridwan Kamil等约150人出席了仪式。大韩民国驻省大使李相德、现代摩比斯电气化副总裁吴兴燮、印尼政府官员、行业和当地记者。
印度尼西亚的电池系统工厂将成为现代摩比斯以东盟市场为目标的全球电气化业务的坚实基础。凭借该国丰富的自然资源，印度尼西亚政府正在加紧努力确保在电动汽车市场的领导地位。以印度尼西亚为中心的东盟地区对电动汽车的需求也在迅速增加。
现代摩比斯将使用电池合资企业 HLI Green Power 提供的电池，并将其转化为包含控制器和热控制器的模块。然后它们将作为大型电池系统供应给全球汽车制造商。即，现代摩比斯将发挥中介作用，完善EV生态系统。
现代摩比斯在印度尼西亚的工厂将位于首都雅加达东南约 60 公里的 Deltamas 工业园区。距现代汽车公司印尼工厂3公里，距HLI Green Power 10公里，将限度地提高电池系统的交付效率。
对于该工厂，现代汽车集团在约 33,000 平方米的土地面积上共投资了 6000 万美元（800 亿韩元）。电池系统将首先供应给计划于明年在东南亚发布的旗舰 EV 车型。
据报道，印度尼西亚政府高度支持工厂建设所需的行政事务，这符合他们加强当地电动汽车市场和生态系统的政策。他们不仅在建设审批过程中，而且在环境评估、物流成本和税收优惠方面，都在各个方面提供了热情的支持。
现代摩比斯电气化副总裁 Oh Heung-sub 在贺词中感谢印度尼西亚政府的慷慨支持，他说：“现代摩比斯将成为印度尼西亚的合作伙伴，并将在建立电动汽车生态系统方面发挥关键作用。”
现代摩比斯持有现代汽车集团对 HLI Green Power 总投资的一半股份（现代摩比斯 25%、现代汽车 15%、起亚 10%），这是一家目前正在该公司当地工厂附近建设的合资电池企业。随着东盟市场的兴起，现代摩比斯寻求将印尼工厂扩建和发展成为能够容纳全球主要客户的长期战略基地。
现代摩比斯目前不仅在韩国而且在欧洲（捷克共和国、斯洛伐克）生产包括电池系统在内的电动汽车零部件。去年10月，该公司宣布计划到2030年投资13亿美元，扩建北美电气化生产基地。如今，现代摩比斯正在美国阿拉巴马州和佐治亚州建设另外五个电气化零部件工厂。
这将完成连接从亚洲（韩国和印度尼西亚）、欧洲到北美的主要大陆的电气化价值链。这也有望加强现代摩比斯应对电动汽车市场的能力。
