LG Energy Solution 和通用汽车的电池合资企业 Ultium Cells 已与美国汽车工人联合会 (UAW) 达成初步协议，将美国俄亥俄州工厂工人的工资提高 25%。这标志着美国的汽车工会UAW首次就该国电动汽车电池工厂的工资协议进行谈判。通过与当地汽车制造商合作大幅扩大在美国投资的韩国电池公司似乎也面临着潜在的“工会风险”。
当地时间8月24日，美国汽车工人联合会宣布，已与Ultium Cells达成初步协议，将俄亥俄州工厂约1100名工人的工资提高25%。该协议还包括追溯付款，涵盖截至去年底的增加金额，相当于每人额外支付3,000美元（398万韩元）至7,000美元。
虽然UAW没有透露具体数字，但预计时薪将从的16.50美元增加到约20.60美元。终协议预计将于当地时间8月27日确认。
Ultium Cells 俄亥俄工厂的工人们于去年底决定成立工会，并加入了 UAW。UAW一直在努力争取美国各地新建或在建的电动汽车和电池工厂的工会，这一点至关重要，因为如果没有影响力，传统内燃机工厂的工人在向传统内燃机工厂过渡期间可能会面临议价能力下降的情况。电动汽车。
UAW 一直以其坚定的工会立场加强其努力。在与美国汽车行业“三巨头”——福特、通用汽车和 Stellantis——四年来的首次工资谈判中，UAW 一直在推动工资增长 46%、每周工作 32 小时以及退休金增加。它还主张对电池合资工厂的工人实行同等工资，这些工厂的工资低于整车厂的工人。
由于管理层犹豫不决，美国汽车工人联合会一直在为罢工做准备。自上周末以来一直在进行的罢工投票预计很快就会产生结果，预计将以压倒性多数赞成通过。如果同时罢工成为现实，美国咨询公司安德森经济集团预计，福特、通用汽车和Stellantis可能在十天内总共蒙受9.89亿美元的损失。
随着美国第一家大型电动汽车电池工厂Ultium Cells与UAW达成大幅加薪协议，业内人士纷纷表示担忧。一位业内人士表示：“韩国三大电池制造商已在美国建立或正在建设约十家电池工厂。这一事态发展引发了人们对近期劳动力成本可能迅速上升的严重担忧。”
